Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Golf 1 (1974-1984, dízel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Kormányrudak és gömbcsuklók (VW Golf 2)

  • Főoldal
  • Golf
  • Golf 2
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kormányrudak és gömbcsuklók
            0


Tartalomjegyzék: Külső gömbcsukló ↓ Telepítés ↓
1. Ha a kötőrúd és a gömbcsuklók elkoptak, a kerék mozgatásával a holtjáték könnyen észlelhető. Mivel csak a bal kormányrúd van beállítva, csak a bal oldali gömbcsuklót kell külön cserélni. Ha a jobb oldali gömbcsukló elhasználódott, a teljes rudat ki kell cserélni.

2. Emelje fel a jármű elejét és helyezze állványra. Távolítsa el az első kerek(eke)t.

Külső gömbcsukló



3. Ha a hajtórúd végének külső gömbcsuklóját cserélik, meg kell mérni a biztosítóanya alól kiálló menetek hosszát. Jegyezze fel ezt az értéket, majd lazítsa meg az ellenanyát (9.9. kép)

3. Ha a hajtórúd végének külső gömbcsuklóját cserélik, meg kell mérni a biztosítóanya alól kiálló…


4. Csavarja le a gömbcsukló anyáját (9.10. kép). Egy feszítő segítségével válassza le a csuklópántot a visszatérő mechanizmus karjáról (9.11. kép). Miután a külső gömbcsuklót leválasztották a visszatérő mechanizmusról, lecsavarható a kormányrúdról.

4. Csavarja le a gömbcsukló anyáját (9.10. kép). Egy feszítő segítségével válassza le a…


4. Csavarja le a gömbcsukló anyáját (9.10. kép). Egy feszítő segítségével válassza le a…


5. Az új csuklót addig csavarjuk a rúdra, amíg a biztosítóanya alól kilépő menet hossza egyenlő lesz (a zsanér után) szétszerelés előtt mért hossz.



Bal kormányrúd mellékelve



6. A bal oldali hajtórúdvég teljes egységként történő eltávolításához távolítsa el a bilincseket a kormánymű házából, majd távolítsa el a házat a hajtórúd vége mentén, hogy szabaddá tegye a belső gömbcsuklót (9.12. kép).

6. A bal oldali hajtórúdvég teljes egységként történő eltávolításához távolítsa el a bilincseket a…


7. Jelölje meg a törzset (jobb gyorsan száradó festékkel) az a hely, ahol a belső gömbcsukló csavarozva van. Erre a jelölésre új zsanér felszerelésekor lesz szükség.

8. Lazítsa meg a belső csukló rögzítőanyáját, majd csavarja le a rudat a kormánymű fogaskerekéről. A kormánymű háza ezután eltávolítható a kormányrúd belső végéről. Cserélje ki a burkolatot egy újra, ha az sérült vagy nem működik.

9. Mielőtt az új rudat rácsavarná a fogaskerékre, a hosszát előre be kell állítani 379 mm-rel a külső zsanérház közepétől a belső csuklópánt végéig. Az előzetes beállítás a külső gömbcsukló rúdra csavarásával vagy meglazításával történik.

Telepítés



10. A beszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Ebben az esetben a szétszerelés számos jellemzőjére kell figyelni.

11. Távolítsa el a régi zárófolyadékot a kormánykerékről és az acél kormányrúdról, ha vissza kell szerelni. Beszerelés előtt kenje meg a csatlakozás két menetét friss zárófolyadékkal.


12. Mielőtt felszerelné és ráhúzná a burkolatot a rúdra, kenje be a lyukak felületét mindkét oldalon zsírral.

13 A kart (rudat) a fogaskerékre kell csavarni, amíg el nem éri a festékkel jelölt helyet. Ezen a ponton rögzíteni kell egy ellenanyával.
14. Helyezze fel a burkolatot és a bilincseket.
15. Csatlakoztassa a külső csuklópántot a visszatérő mechanizmushoz, és húzza meg az új önzáró anyát 35 Nm nyomatékkal.

A jobb oldali kormányrudat tartalmazza



16. Mivel ennek a rúdnak a hossza nem állítható, el kell végezni a 7.2-7.15. bekezdésekben leírt műveleteket, kivéve a 7.9. bekezdést. A kormányrúd régi gömbcsuklóinak felszerelésekor mindig új 17-es biztonsági anyákat kell használni. Beszerelés után be kell állítani az első kerekek behajlását.

16. Mivel ennek a rúdnak a hossza nem állítható, el kell végezni a 7.2-7.15. bekezdésekben leírt…

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Semenova Anna

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Kormánymű ház
Kormány zár zár
Kormányoszlop
Kormánykerék
Karbantartás és gondozás
Vezérlőrendszer eszköz
Következő cikkek
Kormánymű (erőrásegítés nélkül)
Kormánymű szerelvény
Erőteljesítményű vezérlőrendszer
Első kerék beszerelése, beállítása
Hibák táblázata


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A hajtórúdvégek és a gömbcsuklók ellenőrzése Polo 4 (2001-2009)
A gömbcsuklók állapotának ellenőrzése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 21 =

       



Golf 5 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő és szellőző rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső elemek
  • Külső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Alátétek és ablaktörlők
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Autóajtók és napfénytető
  • Alátétek és üvegtisztítók
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 3 
  • Benzines motor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Előmelegítő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Benzines motorok 1.3 l
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátorok
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Benzines motorok 1,6/1,8 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 084
  • 5 sebességes váltó 085
  • 4 sebességes váltó 020/4R
  • 5 sebességes váltó 020/4T
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
Golf 2 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 1 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Opcionális felszerelés
Golf 1 (dízel) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogó és turbófeltöltő
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.