Tartalomjegyzék: Külső gömbcsukló ↓ Telepítés ↓
1. Ha a kötőrúd és a gömbcsuklók elkoptak, a kerék mozgatásával a holtjáték könnyen észlelhető. Mivel csak a bal kormányrúd van beállítva, csak a bal oldali gömbcsuklót kell külön cserélni. Ha a jobb oldali gömbcsukló elhasználódott, a teljes rudat ki kell cserélni.
2. Emelje fel a jármű elejét és helyezze állványra. Távolítsa el az első kerek(eke)t.
Külső gömbcsukló
3. Ha a hajtórúd végének külső gömbcsuklóját cserélik, meg kell mérni a biztosítóanya alól kiálló menetek hosszát. Jegyezze fel ezt az értéket, majd lazítsa meg az ellenanyát (9.9. kép)

4. Csavarja le a gömbcsukló anyáját (9.10. kép). Egy feszítő segítségével válassza le a csuklópántot a visszatérő mechanizmus karjáról (9.11. kép). Miután a külső gömbcsuklót leválasztották a visszatérő mechanizmusról, lecsavarható a kormányrúdról.


5. Az új csuklót addig csavarjuk a rúdra, amíg a biztosítóanya alól kilépő menet hossza egyenlő lesz (a zsanér után) szétszerelés előtt mért hossz.
Bal kormányrúd mellékelve
6. A bal oldali hajtórúdvég teljes egységként történő eltávolításához távolítsa el a bilincseket a kormánymű házából, majd távolítsa el a házat a hajtórúd vége mentén, hogy szabaddá tegye a belső gömbcsuklót (9.12. kép).

7. Jelölje meg a törzset (jobb gyorsan száradó festékkel) az a hely, ahol a belső gömbcsukló csavarozva van. Erre a jelölésre új zsanér felszerelésekor lesz szükség.
8. Lazítsa meg a belső csukló rögzítőanyáját, majd csavarja le a rudat a kormánymű fogaskerekéről. A kormánymű háza ezután eltávolítható a kormányrúd belső végéről. Cserélje ki a burkolatot egy újra, ha az sérült vagy nem működik.
9. Mielőtt az új rudat rácsavarná a fogaskerékre, a hosszát előre be kell állítani 379 mm-rel a külső zsanérház közepétől a belső csuklópánt végéig. Az előzetes beállítás a külső gömbcsukló rúdra csavarásával vagy meglazításával történik.
Telepítés
10. A beszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Ebben az esetben a szétszerelés számos jellemzőjére kell figyelni.
11. Távolítsa el a régi zárófolyadékot a kormánykerékről és az acél kormányrúdról, ha vissza kell szerelni. Beszerelés előtt kenje meg a csatlakozás két menetét friss zárófolyadékkal.
12. Mielőtt felszerelné és ráhúzná a burkolatot a rúdra, kenje be a lyukak felületét mindkét oldalon zsírral.
13 A kart (rudat) a fogaskerékre kell csavarni, amíg el nem éri a festékkel jelölt helyet. Ezen a ponton rögzíteni kell egy ellenanyával.
14. Helyezze fel a burkolatot és a bilincseket.
15. Csatlakoztassa a külső csuklópántot a visszatérő mechanizmushoz, és húzza meg az új önzáró anyát 35 Nm nyomatékkal.
A jobb oldali kormányrudat tartalmazza
16. Mivel ennek a rúdnak a hossza nem állítható, el kell végezni a 7.2-7.15. bekezdésekben leírt műveleteket, kivéve a 7.9. bekezdést. A kormányrúd régi gömbcsuklóinak felszerelésekor mindig új 17-es biztonsági anyákat kell használni. Beszerelés után be kell állítani az első kerekek behajlását.


Látogatói megjegyzések