2. Távolítsa el a kormánykereket.
3. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az alsó kormányoszlop fedelét (9.1. ábra).
9.1. ábra. Alsó kormányoszlop burkolat
4. Csavarja ki a három csavart, és vegye le a kombinált kapcsolót.
5. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az elosztótáblán lévő jelzőkészlet alsó burkolatát.
6. Lazítsa meg és távolítsa el az oszlopot rögzítő csavarokat. Ahol nyírófejű csavarok vannak felszerelve, át kell fúrni a fejeket, és ki kell csavarni a menetes részeket, vagy el kell távolítani őket. Egyes járműmodelleknél az egyik rögzítőcsavar fazett fejű lehet.
7. Lazítsa meg és távolítsa el a keresztkötést az oszlophoz rögzítő szorítócsavart (9.6. kép). Lazítsa meg az alsó tartó keresztcsavarját az oszlophoz, majd távolítsa el az oszlopot a keresztkötésből, és távolítsa el a csavarrugót.
Az információ ezen az erőforráson található: www.VWMANUAL.ru
8. Az 1984 júliusa előtti modellek kétrészes oszloppal rendelkeztek. Ennél az oszloptípusnál össze kell nyomni a két részt, hogy szétválassza a ház belsejében téglalap alakú paralelepipedonként összekötött királycsapokat, eltávolítsa az elválasztó gumiborításokat, és távolítsa el az alsó részt felfelé a ház csövön keresztül
9. Ellenőrizze az alkatrészek kopását. Ha a kormányoszlop megsérült, készletként kell cserélni. Oszlop csere esetén régebbi! o a készletbe beírva új gyártású teleszkópos oszlopegységet is be lehet szerelni, de ekkor új típusú alsó konzolt kell beépíteni. mert a régi nem fér bele.
10. A felső ház szétszereléséhez (kétféle oszlophoz), fel kell emelni és ki kell venni a biztonsági alátétet a belső oszlopból, távolítani kell a rugót és az érintkezőgyűrűt. Cserélje ki az alátétet egy újra
11. Ellenőrizze a tömítőperselyek állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket. A régi perselyeket csavarhúzóval megemelve távolítsa el, az újakat pedig mártsa szappanos oldatba, és nyomja a régiek helyére.
12. Egy imbuszkulcs segítségével lazítsa meg a kormányzárat rögzítő szorítócsavart, és távolítsa el a zárat. Emlékeztetni kell arra, hogy az indítókulcs be van helyezve, és a zár ki van engedve.
13. Távolítsa el az oszlop tengelyét és távolítsa el a tartógyűrűt (9.2. ábra)
9.2. ábra. Kormánytengely
1 - kormányoszlop forgótengelye; 2 - rugó; 3 - tartógyűrű; 4 - kormánytengely ház.
14. Tisztítsa meg az alkatrészeket és ellenőrizze, hogy nem kopnak-e. Ha szükséges, cserélje ki őket újakra.
15. A beszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Először is meg kell kenni a csapágyfelületeket univerzális zsírral.
16. Az egyrészes teleszkópos oszloppal felszerelt autók újabb modelljeinél a beépítés más.
Rögzítse az oszlop tengelyének alsó végét egy puha pofasatuban úgy, hogy a felső rész a pofákban legyen, és az oszlop két része ne tudjon együtt mozogni. Kis kiemelkedés a kormánytengely alján (ábrán a nyíl jelzi a 9.2) láthatónak kell lennie a kormánytengely házában lévő lyukon keresztül. Szerelje össze a rögzítőgyűrűt az oszlopkapcsolóval és a zárházzal, az érintkezőgyűrűvel, a rugóval és a biztonsági alátéttel együtt (9.3. ábra).
9.3. ábra. VW Jetta kormánykerék
1 - kormányoszlop; 2 - a kormányoszlop felső burkolata; 3 - zárbetét; 4 - kombinált kapcsoló; 5 - kormánykerék; 6 - jelvezetékek; 7 - kormánykerék burkolat; 8 - csavar; 9 - alsó kormányoszlop burkolat.
17. Mindkét típusú oszlopnál a biztonsági alátétet úgy kell felszerelni, hogy a kormánytengelyre kalapálják, amíg teljesen be nem nyomódik. A régebbi kétrészes típuson a két oszlopelemet megfelelő fogóval addig nyomja össze, amíg az alátét a helyére nem kerül.
18. Ha egy oszlopot keresztkötéssel csatlakoztat, ellenőrizze, hogy az oszloptengely megfelelően van-e beépítve. Húzza meg a rögzítőcsavarokat és anyákat meghatározott nyomatékkal. Húzza meg a csavarokat a nyírt fejekkel, amíg a fejük le nem válik.
19. Végül ellenőrizni kell a kormány működését, az oszlopon lévő összes kapcsolót és a hangjelzést.
Látogatói megjegyzések