2. Demontujte volant.
3. Uvoľnite skrutky a odstráňte spodný kryt stĺpika riadenia (kresba 9.1).
Kresba 9.1. Spodný kryt stĺpika riadenia
4. Odskrutkujte tri skrutky a vyberte kombinovaný spínač. Odpojte elektrické vodiče.
5. Uvoľnite skrutky a odstráňte spodný kryt súpravy indikátorov na rozvodnej doske.
6. Uvoľnite a odstráňte skrutky zaisťujúce stĺpik. Tam, kde sú namontované skrutky s strižnou hlavou, bude potrebné prevŕtať hlavy a odskrutkovať závitové časti alebo ich odstrániť pomocou unášača. V niektorých modeloch vozidiel môže mať jedna z montážnych skrutiek fazetovú hlavu.
7. Uvoľnite a odstráňte upínaciu skrutku zaisťujúcu krížový spoj k stĺpu (foto 9.6). Uvoľnite krížovú skrutku spodného držiaka na stĺp, potom vyberte stĺp z krížového kĺbu a vyberte pružinu skrutky.
8. Modely pred júlom 1984 mali dvojdielny stĺp. Pri tomto type stĺpika je potrebné pritlačiť obe časti k sebe, aby sa oddelili čapy spojené vo forme pravouhlého rovnobežnostena vo vnútri puzdra, odstrániť oddeľovacie gumové kryty a spodnú časť odstrániť cez rúrku puzdra
9. Skontrolujte opotrebovanie komponentov. Ak je stĺpik riadenia poškodený, musí sa vymeniť ako súprava. V prípade výmeny stĺpika staršieho! o typu v súprave je možné osadiť teleskopickú stĺpovú jednotku novej výroby, potom je však potrebné osadiť spodný držiak nového typu. pretože starý sa nezmestí.
10. Na demontáž horného krytu (pre dva typy stĺpcov), je potrebné zdvihnúť a odstrániť bezpečnostnú podložku z vnútorného stĺpika, odstrániť pružinu a kontaktný krúžok. Vymeňte podložku za novú
11. Skontrolujte stav tesnení a v prípade potreby ich vymeňte. Odstráňte staré puzdrá tak, že ich nadvihnete pomocou skrutkovača, a nové ponorte do mydlového roztoku a zatlačte ich na miesto starých.
12. Pomocou šesťhranného kľúča uvoľnite upínaciu skrutku zaisťujúcu zámok volantu a odstráňte zámok. Je potrebné pamätať na to, že kľúč zapaľovania je zasunutý a zámok je uvoľnený.
13. Odstráňte osku stĺpika a odstráňte oporný krúžok (kresba 9.2)
Kresba 9.2. Riadiaci hriadeľ
1 - otočný hriadeľ stĺpika riadenia; 2 - pružina; 3 - nosný krúžok; 4 - puzdro hriadeľa riadenia.
14. Vyčistite komponenty a skontrolujte ich opotrebovanie. V prípade potreby ich vymeňte za nové.
15. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Najprv je potrebné namazať dosadacie plochy univerzálnym mazivom.
16. V novších modeloch áut vybavených jednodielnym teleskopickým stĺpikom je montáž odlišná.
Zaistite spodný koniec osi stĺpika v mäkkom čeľusťovom zveráku tak, aby horná časť bola v čeľustiach a obe časti stĺpa sa nemohli pohybovať spolu. Malý výstupok v spodnej časti hriadeľa riadenia (označené šípkou na kresba 9.2) by mali byť viditeľné cez otvor v kryte hriadeľa riadenia. Nainštalujte oporný krúžok spolu so stĺpcovým spínačom a krytom zámku, kontaktným krúžkom, pružinou a bezpečnostnou podložkou (kresba 9.3).
Kresba 9.3. Volant VW Jetta
1 - stĺpik riadenia; 2 - horný kryt stĺpika riadenia; 3 - vložka zámku; 4 - kombinovaný spínač; 5 - volant; 6 - signálne vedenie; 7 - kryt volantu; 8 - skrutka; 9 - spodný kryt stĺpika riadenia.
17. V oboch typoch stĺpikov sa bezpečnostná podložka inštaluje úderom na hriadeľ riadenia, kým nie je úplne zatlačená. Na staršom dvojdielnom type stlačte dva stĺpové prvky k sebe pomocou vhodných klieští, kým podložka nezapadne na miesto.
18. Pri spájaní stĺpa s krížovým spojom skontrolujte, či je os stĺpa správne nainštalovaná. Utiahnite upevňovacie skrutky a matice predpísaným momentom. Uťahujte skrutky s odstrihnutými hlavami, kým sa ich hlavy neoddelia.
19. Nakoniec je potrebné skontrolovať činnosť volantu, všetkých spínačov na stĺpiku a zvukového signálu.
Komentáre návštevníkov