2. Odpojte vonkajšie kĺby volantu 18, pozri kresba 9.6.
Kresba 9.6. Prevodka riadenia
1 - ľavá tyč riadenia, nenastaviteľná; 2 - upevňovacia spona; 3 - prevodovka riadenia; 4 - vstupný hriadeľ prevodovky; 5 - otočný hriadeľ stĺpika riadenia; 6 - závitový koniec ozubeného hrebeňa; 7 - puzdro otočného hriadeľa stĺpika riadenia; 8 - kryt prevodovky riadenia; 9 - podložka; 10 - vnútorný guľový kĺb; 11 - závesný nosník; 12 - skrutky prevodovej klietky; 13 - poistná matica vnútorného kĺbu; 14 - zásuvka gumového puzdra; 15 - nastaviteľná pravá tyč riadenia; 16 - poistná matica vonkajšieho závesu; 17 - matica vonkajšieho závesu; 18 - záves.
3. S nainštalovaným systémom posilňovača riadenia odpojte sacie potrubie kvapaliny 13 od jednotky čerpadla, pozri kresba 9.7. Kvapalinu sceďte do pripravenej nádoby.
Kresba 9.7. Posilňovač riadenia
1 - čerpadlo; 2 - potrubie pod tlakom; 3 - olejová nádrž; 4 - tesnenie; 5 - uzáver olejovej nádrže; 6 - pravá tyč riadenia; 7 - vonkajší guľový kĺb; 8 - kryt prevodovky riadenia; 9 - prevodovka riadenia; 10 - ľavá tyč riadenia; 11 - spätné potrubie; 12, 14 - upínacie pásy; 13 - sacie potrubie.
4. Ak je to možné, odpojte držiak pohybu prevodovky od prevodovky riadenia.
5. Nadvihnite a vyberte kryt kĺbu v tvare kríža 7, pozri kresba 9.6 a posuňte ho nahor po hriadeli, aby ste získali prístup k upínacej skrutke. Uvoľnite a odstráňte upínaciu skrutku (foto 9.15), ktorá spája pastorok prevodovky s kĺbom stĺpika riadenia.
6. Uvoľnite a odstráňte obe matice zaisťujúce zostavu prevodovky riadenia a odstráňte objímky 2, pozri kresba 9.6. Upozorňujeme, že podporné skrutky zostávajú v pomocnom ráme. V prípade potreby je možné tieto skrutky odstrániť zrazením kovovým razníkom.
7. Vo vozidlách s posilňovačom riadenia je potrebné odpojiť tlakové 2 a spätné 11 potrubie z koncov prevodovky riadenia (kresba 9.7).
8. Aby ste mohli demontovať zostavu kormidlového zariadenia, môže byť potrebné odpojiť stĺpik riadenia a zdvihnúť ho tak, aby bolo možné odstrániť krížový kĺb z pastorkového hriadeľa.
9. Demontujte zostavu prevodovky riadenia cez otvor v kryte ľavého podbehu kolesa.
10. Vo vozidlách s posilňovačom riadenia použite na podopretie výstužného rámu zdvihák, potom odskrutkujte a odstráňte ľavú skrutku výstužného rámu
11. Demontujte zostavu prevodovky riadenia z ľavej strany a vyberte ju vedľa mierne zníženého výstužného rámu. Vedenie kvapaliny posilňovača riadenia musí byť pri demontáži prevodovky upchaté, aby sa dovnútra nedostali nečistoty.
12. Odstráňte tyče riadenia z prevodovky riadenia, ako je popísané v kroku 7.
13. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Všetky samoistiace matice musia byť vymenené za nové.
14. Nastavte kolesá na priamu jazdu a nasaďte krížový kĺb stĺpika riadenia tak, aby bol priečny nosník volantu v jednej rovine s ním.
15. Všetky matice a skrutky musia byť utiahnuté až po inštalácii vozidla na zem. Skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu predných kolies.
16. Vo vozidlách s posilňovačom riadenia odstráňte zátky z vedenia kvapaliny a z otvoru na vypúšťanie vzduchu na uzávere nádrže. Pripojte potrubia a dbajte na to, aby sa do systému nedostali žiadne nečistoty. Pridajte kvapalinu do systému podľa popisu v bode 10 a nakoniec skontrolujte tesnosť.
Komentáre návštevníkov