2. Kösse le a kormánykerék külső zsanérjait 18, lásd az ábrát. 9.6.
Rizs. 9.6. kormányszerkezet
1 - bal kormányrúd, szabályozatlan; 2 - rögzítő klip; 3 - kormánymű; 4 - bemeneti görgős sebességváltó; 5 - a kormányoszlop csuklós görgője; 6 - a fogasléc menetes vége; 7 - a kormányoszlop csuklós tengelyének burkolata; 8 - kormánymű háza; 9 - alátét; 10 - belső gömbcsukló; 11 - felfüggesztő gerenda; 12 - a sebességváltó ketrecének csavarjai; 13 - a belső zsanér biztonsági anyája; 14 - gumi burkolat foglalat; 15 - kormányrúd jobbra állítható; 16 - a külső csuklópánt biztonsági anyája; 17 - a külső zsanér anyája; 18 - zsanér.
3. Telepített szervokormány-rendszerrel válassza le a 13 szívóvezetéket a szivattyúegységről, lásd az ábrát. 9.7. Engedje le a folyadékot az előkészített edénybe.
Rizs. 9.7. Szervókormány
1 - szivattyú; 2 - csővezeték nyomás alatt; 3 - olajtartály; 4 - tömítés; 5 - olajtartály dugója; 6 - jobb kormányrúd; 7 - külső gömbcsukló; 8 - kormánymű háza; 9 - kormánymű; 10 - bal oldali kapcsolórúd; 11 - visszatérő csővezeték; 12, 14 - szorítószalagok; 13 - szívócső.
4. Ha van, távolítsa el a hajtóműtartót a kormányműről.
5. Emelje fel és vegye ki a kereszt alakú 7 csuklópánt burkolatát, lásd az ábrát. 9.6 és csúsztassa felfelé a tengelyen, hogy hozzáférjen a szorítócsavarhoz. Lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőcsavart (fotó 9.15) a sebességváltó törzs összekötése a kormányoszlop csuklópántjával.
6. Az anyák elfordításához és a kormánymű rögzítőcsomójának kivételéhez, valamint a 2 kapcsok kiszedéséhez lásd az ábrát. 9.6. Vegye figyelembe, hogy a tartócsavarok az alvázban maradnak. Ha szükséges, ezek a csavarok eltávolíthatók fémlyukasztóval történő leütéssel.
7. Szervokormánnyal felszerelt autókban le kell választani a csővezetékeket a kormánymű végeiről - nyomás 2 és visszatérő 11 (rizs. 9.7).
8. A kormánymű szerelvény eltávolításához szükséges lehet a kormányoszlop leválasztása és felemelése, hogy a keresztcsukló eltávolítható legyen a fogaskerék tengelyéről.
9. Távolítsa el a kormánymű egységet a bal oldali kerékszárny burkolatán lévő lyukon keresztül.
10. Szervokormány-rendszerrel felszerelt járművekben emelő segítségével támassza meg az erőátviteli keretet, majd csavarja ki és távolítsa el a bal oldali erőkeret csavarját
11. Vegye ki a bal oldali kormányművet, a kissé leeresztett merevítőkeret mellett vegye ki. A hajtómű eltávolítása során a nyomásfokozó rendszer folyadékvezetékét le kell dugaszolni, hogy megakadályozzuk a törmelék bejutását.
12. Távolítsa el a kormányrudakat a kormányműről a 7. bekezdésben leírtak szerint.
13. A beszerelés a szétszereléssel fordított sorrendben történik. Minden önzáró anyát újakra kell cserélni.
14. Állítsa a kerekeket egyenes hajtásra, és helyezze fel a kormányoszlop keresztirányú csuklóját úgy, hogy a kormánykerék kereszttartója egy szintben legyen.
15. Minden anyát és csavart csak akkor szabad meghúzni, ha a jármű a talajon van. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek beállítását.
16. Szervokormánnyal felszerelt járműveken távolítsa el a dugókat a folyadékvezetékekből és a tanksapkán lévő légtelenítő nyílásból. Csatlakoztassa a csöveket, ügyelve arra, hogy ne kerüljön törmelék a rendszerbe. Töltsön folyadékot a rendszerbe a 10. pontban leírtak szerint, és végül ellenőrizze a szivárgást.
Látogatói megjegyzések