Подешавање
1. Ако постоји велики зрачност у управљачком механизму, што се детектује по звуку куцања током вожње, мењач се мора подесити као што је описано у наставку.
2. Користећи дизалицу, подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
3. Постављање предњих точкова у положај за вожњу директно, дуждева подешавање болт на 20° (око) (слика 9.14).
4. Спустите возило и испробајте га на путу. Ако се волан након окретања не врати у средишњи положај, потребно је под малим углом одврнути вијак за подешавање све док се волан сам не врати у средишњи положај. Разлог зашто се волан не враћа је веома велики отпор у мењачу након затезања вијка.
5. Ако се, међутим, током вожње испостави да управљачки механизам има веома велике зазоре, потребно је постепено поново затегнути вијак за подешавање како би се елиминисао зазор.
Оригинални текст се може наћи на [vwmanual]
6. Ако описани начин подешавања није довољан, мењач је истрошен и мора се уклонити ради прегледа.
Коментари посетилаца