Podešavanje
1. Ako postoji jako velika zračnost u prijenosniku upravljača, što se otkriva lupanjem tijekom vožnje, stupanj prijenosa mora se namjestiti kako je opisano u nastavku.
2. Pomoću dizalice podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje.
3. S prednjim kotačima u položaju ravno naprijed, zategnite vijak za podešavanje za 20° (približno) (fotografija 9.14).
4. Spustite vozilo i provedite test na cesti. Ako se upravljač nakon okretanja ne vrati u središnji položaj, potrebno je pod malim kutom odvrnuti vijak za podešavanje dok se upravljač sam ne vrati u središnji položaj. Razlog nepovrata upravljača je vrlo veliki otpor u mjenjaču nakon stiskanja vijka.
5. Ako se ipak tijekom vožnje pokaže da upravljački mehanizam ima jako velike zazore, potrebno je ponovno postupno zatezati vijak za podešavanje kako bi se eliminirao zazor.
6. Ako opisani način podešavanja nije dovoljan, mjenjač je istrošen i mora se ukloniti radi pregleda.
Komentari posjetitelja