Riža. 91. Elementi pogona razvodnog mehanizma: 1 - međuvratilo; 2 - pogonski prsten; 3 - vijak, 10 Nm; 4 - pogon senzora; 5 - vijak, 10 Nm; 6 - vijak, 25 Nm; 7 - elastični element zateznog uređaja; 8 - zatezač dvorednog lanca, 20 Nm; 9 - dvoredni lanac; 10 - dvoredni pogonski lančanik; 11 - jednoredni pogonski lančanik; 12 - zatezač lanca s papučicom; 13 - lančani pogonski lančanik ugrađen u radilicu; 14 - jednoredni lanac; 15 - prigušna šipka; 16 - specijalni vijak, 25 Nm; 17 - zatik s ramenom, 25 Nm; 18 - smireniji; 19 - vijak, 20 Nm; 20 - lančanici radilice
Bregaste osovine se ne pokreću izravno, već preko zupčanika srednjeg vratila 1 (riža. 91).
Osim toga, mali lančanik 10 nalazi se na srednjem vratilu, koji pokreće dvoredni lanac 9 pogona bregastog vratila. Na motoru VR6, lančanik 13 na prednjem kraju koljenastog vratila, koji pokreće jednoredni lanac 14, ne može se ukloniti (skinuti s radilicom).
Zadanu napetost dvorednog lanca, pogon bregaste osovine, provodi lamelarni zatezač lanca (zatezač) 8, koji se podešava pomoću vanjskog umetnutog vijka za podešavanje napetosti lanca. Jednoredni lanac između lančanika radilice 13 i srednjeg lančanika 11 također ima zatezač 12 koji je hidraulički podesiv i ne zahtijeva nikakve dodatne intervencije. Imajte na umu da zatezač lanca ima uređaj za zaključavanje koji se mora otpustiti prije nego što se zatezač lanca može promijeniti. Dvoredni pogonski lanac je izvana prema unutra pritisnut amortizerom 18, koji sprječava udar pogonskog lanca u bregaste osovine. Jednoredni lanac također je pritisnut prigušivačem 12, ali je lanac pritisnut iznutra prema van. Za pričvršćivanje amortizera koriste se vijci i posebni prsti.
Komentari posjetitelja