Ugradnja radilice (VW Sharan 1)

Crtež. 82. Elementi koljenastog vratila i glavnih ležajeva: 1 - vijak poklopca ležaja; 2 - kapice glavnog ležaja (glavni ležaj br. 1 - sa strane prigušivača vibracija); 3 - glavna ljuska ležaja; 4 - poluprsten za podešavanje potiska ležaja br. 5; 5 - radilica; 6 - nazubljeni rub senzora brzine; 7 - zamašnjak; 8 - vijak za pričvršćivanje zamašnjaka, uvijek zamjenjiv; 9 - nazubljeni vijak naplatka; 10 - podloška za podešavanje u bloku cilindra za ležaj br. 5; 11 - školjka ležaja bloka cilindra. Zupčasti rub 6 senzora brzine uvijek treba zamijeniti ako je uklonjen

• ugradite nazubljeni rub 6 (Sl. 82) senzora brzine s novim vijkom 9 na radilicu;
• ugradite cijevi u uljne kanale glavnih ležajeva br. 2 i 7 i pričvrstite ih oštrim probijačem;
• obrišite slijepe rupe u sjedištima bloka cilindra i umetnite školjke ležajeva podmazane motornim uljem (sa utorima za podmazivanje) tako da izbočine košuljica pristaju u slijepe rupe;
• umetnite potisne poluprstenove u sjedište srednjeg glavnog ležaja (ležaj br. 5);

Pažnja! Potisni poluprstenovi moraju svojim utorima biti usmjereni prema tarnoj površini koljenastog vratila.

• postavite radilicu u školjke ležaja. Ako se klipnjače nalaze u bloku cilindra, ugradite ležajeve klipnjača na rukavce radilice;
• umetnite donje obloge (bez utora za podmazivanje) glavne ležajeve u odgovarajuće poklopce (izbočine u udubine) a njihove površine izdašno namazati motornim uljem;
• podmažite motornim uljem i ugradite, s oblogama prema van, druga dva potisna poluprstena na poklopac ležaja. Žljebovi za ulje moraju se nalaziti nasuprot koljenastom vratilu;
• postavite kapice glavnih ležajeva i lagano ih udarite gumenim ili plastičnim čekićem;
• zategnite pričvrsne vijke poklopca ležaja u nekoliko faza, počevši od srednjeg, do momenta pritezanja od 30 Nm. Zatim okrenite svaki vijak još pola kruga. Nakon zatezanja poklopaca ležaja, okrenite radilicu nekoliko puta kako biste bili sigurni da se okreće slobodno i bez zapinjanja;
• provjerite aksijalni slobodni hod koljenastog vratila (vidi str. 2.6.1);
• ugraditi klipove i klipnjače (vidi str. 2.4.6);
• ugradite prednje i stražnje uljne brtve radilice (str. 2.6.4);

Pažnja! Prednje i stražnje uljne brtve radilice treba zamijeniti svaki put kada se uklone prirubnice radilice ili uljne brtve.

• podmažite rukavac ležaja međuvratila, postavite vratilo i zategnite pričvrsne vijke momentom pritezanja od 10 Nm;

Crtež. 79. Uklanjanje pogonske osovine pumpe za ulje

• ugradite pogonsko vratilo pumpe za ulje s novim brtvenim prstenom (Sl. 79);
• ugradite i podesite razvodni pogon, uključujući lanac srednjeg vratila (vidi str. 2.7.2);

Crtež. 85. Elementi stražnje strane motora: 1 - poklopac brtve ulja; 2 - vijak, 25 Nm; 3 - vijak, 10 Nm; 4 - uljna brtva; 5 - zamašnjak; 6 - vijak za pričvršćivanje zamašnjaka; 7 - pogonski disk kvačila; 8 - Potisna ploča kvačila; 9 - vijak za pričvršćivanje košare kvačila, 20 Nm; 10 - vijak, 10 Nm

• zaključajte zamašnjak s bravom i postavite zamašnjak 5 (Sl. 85) na radilicu. Zategnite nove pričvrsne vijke 6 do 70 Nm, a zatim okrenite svaki vijak za četvrtinu okretaja;
• ugradite kvačilo (vidi pododjeljak 9.3) i zategnite vijke 9 (Sl. 85) potisne ploče kvačila 8 momentom od 20 Nm;
• ugradite pumpu za ulje (vidi str. 4.2.2);
• postavite novu brtvu na brtvilo i ugradite uljnu posudu. Zategnite pričvrsne vijke korita motora zakretnim momentom od 20 Nm.