Kryt motora
Kryty motorov bez vstrekovania a s preplňovaním sa od seba líšia. Kryty motorov s preplňovaním majú olejový prúd na chladenie spodnej časti ventilov.
Obrázok 2.29. Kryt motora. A - Remenica rozvodového remeňa; B - Teleso olejového čerpadla.
Valce
Valce sú vyrobené priamo v telese. Ich priemery sa líšia v závislosti od označení vyrazených na tele (pozri tabuľku v pododdiele 2.1 "Technické špecifikácie").
Hlavné ložiská vačkového hriadeľa
Vačkový hriadeľ má 7 ložísk. Polovičné vložky na strane tela majú drážky, polovičné vložky v krytoch drážky nemajú. Bočná vôľa kľukového hriadeľa je určená medziľahlým ložiskom. Každé viečko hlavného ložiska je upevnené dvoma skrutkami. Všetky montážne skrutky sú rovnaké.
Olejové trysky
Olejové trysky sú inštalované iba v krytoch motorov s dopĺňaním. Každá tryska je nastavená tak, aby tlak oleja bol o 0,15 MPa vyšší ako v iných častiach motora. Je to diktované potrebou zabezpečiť dostatočnú spotrebu oleja pri voľnobehu. Skrutky upevňujúce trysku musia byť pred inštaláciou natreté tesniacim prostriedkom AMV 188 100 02.
Komentáre návštevníkov