Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Montáž hlavy a inštalácia vačkového hriadeľa (VW Lt 28)

  • Hlavná
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Montáž hlavy a inštalácia vačkového hriadeľa
            0


Obsah: Zostavenie hlavy ↓ Inštalácia vačkového hriadeľa ↓

Zostavenie hlavy


  • Namažte driek ventilov olejom a nainštalujte ich do hlavy; ak je to možné, nainštalujte opätovne použité ventily na ich pôvodné miesta.
  • Nainštalujte spodné puzdrá ventilových pružín.
  • Nasaďte tesniace krúžky na driek ventilu. Aby ste predišli poškodeniu tesniacich krúžkov, použite špeciálny nástroj.
  • Nainštalujte ventilové pružiny, horné skrinky a montážne konzoly.

Inštalácia vačkového hriadeľa



Pred montážou hlavy valcov na motor, najmä ak motor nebol demontovaný z vozidla, sa odporúča namontovať vačkový hriadeľ, kým je hlava valcov na pracovnom stole. To umožňuje nastaviť vôle ventilov a tiež uľahčuje montáž tesniaceho krúžku vačkového hriadeľa.
  • Nainštalujte zdvíhače ventilov do príslušných sediel spolu s ich nastavovacími doskami, ktoré zostali na mieste počas demontáže vačkového hriadeľa. Značky na doskách musia byť na strane oproti vačkovému hriadeľu. Pred inštaláciou namažte kontaktné plochy olejom.
  • Hlavu umiestnite na drevené kliny tak, aby boli spojovacie plochy hlavy od stola vzdialené. To umožní niektorým ventilom vyjsť zo svojich sediel, zatiaľ čo sa uťahujú kryty ložísk vačkového hriadeľa.
  • Vložte vačkový hriadeľ do ložísk a nainštalujte ho do polohy, v ktorej vačky 1. valca smerujú nahor.
  • Namažte čapy vačkového hriadeľa olejom.
  • Nasaďte kryt 2. a 3. ložiska, ložisko č. 1 je predné ložisko. Upozorňujeme, že otvory pre montážne skrutky sú odsadené od čapov ložísk a nie je potrebné úplne dotiahnuť kryty ložísk.
  • Nasaďte predné a zadné ložiskové viečka a striedavo a naprieč utiahnite skrutky ložiskových viečok.

Obrázok 2.18. Usporiadanie krytov ložísk vačkového hriadeľa. Centrálne ložiskové kryty sú posunuté…

Obrázok 2.18. Usporiadanie krytov ložísk vačkového hriadeľa. Centrálne ložiskové kryty sú posunuté vzhľadom na upevňovacie otvory; AV - smer motora dopredu.



  • Skontrolujte vôľu na strane vačkového hriadeľa.

Obrázok 2.17. Kontrola bočnej vôle vačkového hriadeľa.

Obrázok 2.17. Kontrola bočnej vôle vačkového hriadeľa.

  • Nainštalujte O-krúžky na prednú a zadnú časť vačkového hriadeľa. V katalógu náhradných dielov majú oba krúžky rovnaké číslo. Smer otáčania doprava a doľava je znázornený šípkou na krúžku. Krúžok so šípkou smerujúcou doprava by mal byť nainštalovaný vpredu, krúžok so šípkou smerujúcou doľava - v zadnej časti hlavy.
  • Namažte tesniace pery a vonkajšie časti krúžku olejom. Na inštaláciu tesniacich krúžkov musíte použiť oceľový krúžok (priemer zodpovedajúci vonkajšiemu priemeru tesnení), zatlačte ho úplne do rímsy.
  • Namontujte ozubené koleso predného vačkového hriadeľa.
  • Vložte skrutku s plochou podložkou. Podoprite prevodový stupeň špeciálnym zariadením a najskôr utiahnite skrutky na príslušný krútiaci moment. Zadné ozubené koleso vačkového hriadeľa sa inštaluje pri inštalácii palivového čerpadla.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Spaľovacie komory a ventily
Sedlá ventilov — kontrola, výmena
Hlava valcov — demontáž, kontrola
Hlava valcov — demontáž
Inštalácia motora
Demontáž motora
Nasledujúce články
Nastavenie vôle ventilov
Inštalácia hlavy
Kryt motora — všeobecné informácie
Systém kľukového hriadeľa a piestu
Distribučný mechanizmus — inštalácia
Mazací systém — olejové čerpadlo


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Pohon vačkového hriadeľa / ventilu 4-valec Passat B3 (1988-1993)
Rozvodový remeň (hnací remeň vačkového hriadeľa) Golf 1 (1974-1984, benzín)
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa Polo 3 (1995-2003)
Výmena tesnení vačkového hriadeľa Touareg 1 (2002-2006)
Hnacia reťaz vačkového hriadeľa Tiguan 1 (2007-2015)
Inštalácia vačkového hriadeľa a olejového tesnenia do hlavy… Sharan 1 (1995-2000)
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa Transportér T4 (1990-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 28 =

       



Caddy 3 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0AH
  • Manuálna prevodovka 0A4
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Schémy karosérie a zapojenia
  • Interiér a exteriér
  • Elektrické obvody
Beetle 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
LT 2D 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,3 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Dieselové motory 2,8 l
  • Vstrekovací systém naftového motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Vykurovací systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
LT 28 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Benzínové motory 2,4 l
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový a výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.