Demontáž motora (VW Lt 28)

• Odstráňte sedadlá a kryt motora a odpojte opletený kábel od batérie.
• Vypustite chladiaci systém a potom odstráňte spodný prívod vzduchu do chladiča.
• Odpojte káble chladiacej kvapaliny, ventilátora a vzduchovej trysky.
• Odpojte hnací hriadeľ od hnacej nápravy, potom ho vyberte z prevodovky a uzavrite otvor.
• Odstráňte prípojku výfukového potrubia a ochrannú mriežku.
• Odpojte stabilizačnú tyč od karosérie a spustite ju čo najnižšie.
• Odpojte lanko spojky od páky vedľa prevodovky, odstráňte krytku s vratnou pružinou a odskrutkujte nastavovač lanka.
• Odskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky motora.

Pozor: Odporúča sa zdvihnúť motor pomocou zdviháka (typ žeriavu), zdvihák alebo drevený klin, kým sa nezavesí.

• Odpojte od tela opletenú šnúru zmesi, ktorá sa nachádza pod prevodovkou.
• Na ľavej strane prevodovky odstráňte ložisko upevnenia mechanizmu radenia.
• Odpojte a vyberte kábel rýchlomeru a otvor uzavrite, aby ste zabránili úniku oleja.
• Uistite sa, že motor je bezpečne podopretý na držiaku motora, odstráňte zadný držiak prevodovky (kovový opasok) a odstráňte zadné upevňovacie skrutky.
• Demontujte prevodovku.
• Odpojte kábel chladiacej kvapaliny od zadnej časti motora a dva káble snímača teploty.

Pozor: Pri motoroch s označením SR 11.82 je potrebné demontovať priložený vzduchový filter a expanznú nádrž.

• Odpojte ovládacie prvky palivového čerpadla: plynový pedál a zámok motora, ako aj káble prívodu a výstupu paliva.
• Odpojte vákuovú hadicu od vákuového čerpadla.
• Odpojte elektrické vodiče od blokovacieho zariadenia, žeraviacich sviečok, snímača tlaku oleja a štartéra.
• Odstráňte a vyberte olejový filter zospodu.
• Odpojte výfukové potrubie od oboch výfukových potrubí a turbodúchadla.
• Zaveste motor, mierne ho zdvihnite a odskrutkujte upevňovacie skrutky konzoly.
• Zdvihnite motor v kabíne a vyberte ho.