Складання головки
- Змастити маслом стрижні клапанів і встановити їх у головку, повторно використовувані клапани по можливості встановити на колишні місця.
- Встановіть нижні коробки пружин клапанів.
- Встановити на стрижні клапанів кільця ущільнювача. Для запобігання пошкодженням ущільнювальних кілець слід користуватися спеціальним пристроєм.
- Встановити пружини клапанів, верхні коробки та кріпильні папукліни.
Встановлення розподільного валу
Перед встановленням головки на двигун, особливо якщо двигун не було знято з автомобіля, рекомендується встановити розподільний вал тоді, коли головка знаходиться на ремонтному столі. Це дозволяє відрегулювати зазори клапанів, а також полегшить встановлення кільця ущільнювача розподільного валу.
- Встановити штовхачі клапанів у відповідних гніздах разом із їх регулюючими пластинками, залишеними вчасно зняття розподільчого валу. Написи на платівках повинні бути на стороні, протилежній розподільчому валу. Перед установкою змастити маслом поверхні, що контактують.
- Покласти головку на дерев'яні клини так, щоб віддалити від столу поверхні з'єднання головки. Це дозволить деяким клапанам вийти зі своїх гнізд під час затягування кришок підшипників розподільчого валу.
- Поставити розподільний вал у його підшипники та встановити у такому положенні, в якому кулачки 1-го циліндра спрямовані вгору.
- Змастити олією шийки розподільного валу.
- Встановити кришку 2-го та 3-го підшипників, підшипник №1 – це передній підшипник. Зверніть увагу, що отвори для болтів кріплення зміщені щодо шийок і не потрібно до кінця затягувати кришки підшипників.
- Встановити кришки переднього та заднього підшипників і затягнути болти кришок підшипників поперемінно та хрест навхрест.
Малюнок 2.18. Розставляє кришки підшипників розподільчого валу. Кришки центральних підшипників зміщені щодо отворів кріплена; АV – напрямок переда двигуна.
- Перевірити бічний зазор розподільчого валу.
Малюнок 2.17. Перевіряє бічний зазор розподільного валу.
- Встановити кільця ущільнювачів спереду і ззаду розподільного валу. У каталозі запасних частин обидва кільця під одним і тим самим номером. Напрямок обертання вправо та вліво показує стрілка на кільці. Кільце зі спрямованою вправо стрілкою повинне встановлюватися спереду, кільце зі стрілкою, спрямованою вліво - ззаду головки.
- Змастити олією кромки ущільнювачів і зовнішні частини кільця. Для встановлення ущільнювальних кілець необхідно користуватися сталевим кільцем (діаметром, що відповідає зовнішньому діаметру ущільнень), засуваючи його до упору у поступ.
- Встановити передню шестірню розподільчого валу.
- Вставити болт із плоскою прокладкою. Підтримуючи шестірню спеціальним пристосуванням, спочатку затягнути болти відповідним моментом. Задня шестерня розподільчого валу монтується під час встановлення паливного насоса.

Коментарі відвідувачів