Регулювання клапанних зазорів (VW Lt 28)

Зазори клапанів можна регулювати на знятій головці. Умовою цього є міцна підтримка головки на столі та достатня відстань між стільницею та нижньою поверхнею головки, що дозволяє підняти деякі клапани.

Увага!

• Двигуни DV1G та DW1S мають штовхачі з пристроєм гідравлічного скидання зазорів клапанів. Ці двигуни позначені наклейкою на кришці головки.
• Якщо поршневі зазори регулюються на головці, встановленій на двигуні, не можна обертати колінвал, сильно натискаючи на лопаті вентилятора, оскільки вони можуть зламатися. Слід користуватися викруткою.

Штурхачі (з гідравлічним регулюванням зазору)

Товкачі слід замінювати лише як комплектні вузли, їх не можна ні регулювати, ні ремонтувати. У момент пуску двигуна неритмічний шум, що виробляється клапанами, є нормальним.

Перевірка

• Підтримувати підвищену швидкість обертання до тих пір, поки двигун не досягне робочої температури.
• Збільшити швидкість обертання до 2500 об/хв та утримувати її приблизно протягом 2-х хвилин. Переконатись, що не штовхачі є джерелом нетипового шуму, інакше виконати такі дії:
• Зупинити двигун.
• Зняти кришку головки.
• Повернути шестірню колінвала в напрямку обертів двигуна так, щоб кулачки, що працюють разом з штовхачем, що перевіряється, були спрямовані вгору.
• За допомогою дерев'яного чи пластмасового стрижня натиснути на штовхач. У разі виявлення холостого ходу більшого ніж 0,10 мм, штовхач необхідно замінити.

Увага! Після заміни штовхача не можна запускати двигун протягом 30 хвилин, оскільки це може призвести до удару поршня об клапан. У жодному разі не можна намагатися обертати колінвал двигуна, використовуючи болт на передньому кінці розподільчого валу, це може спричинити пошкодження зубчастого ременя.

Повернути розподільний вал (колінчастий вал якщо головка встановлена на двигуні) так, щоб кулачки циліндра, який регулюємо, були звернені вгору. Перевірити щупом зазор між регулюючими пластинками штовхачів та кулачками. Якщо виміряний зазор знаходиться в межах допусків, заміна регулюючих пластин штовхача не потрібна.

Розміри клапанних зазорів

Для теплого двигуна (температура вище 35°C): - Впускний клапан	0,20-0,30 мм
- Випускний клапан	0,40–0,50 мм.
Для холодного двигуна: - Впускний клапан	0,15-0,25 мм
- Випускний клапан	0,35-0,45 мм.

Приклад:

• Якщо двигун теплий і можна пластинку щупа завтовшки 0,25 мм поставити під кулачок впускного клапана, то зазор дуже добре відрегульований.
• Якщо товщина пластинки, яку можна помістити під кулачок впускного клапана, знаходиться в межах 0,20-0,30 мм, немає необхідності замінювати регулювальну пластинку штовхача.
• Якщо, наприклад, можна поставити пластинку щупа товщиною 0,35 мм, то треба використовувати регулюючу пластинку товщиною 0,10 мм. Якщо можна поставити платівку щупа завтовшки макс. 0,15 мм, слід регулюючу пластинку замінити більш тонкою 0,10 мм.

Увага! Якщо головка встановлена на корпусі двигуна, поршень, який відповідає клапанам, зазор яких відрегульований, не повинен перебувати у ВМТ. Кулачки мають бути повернені догори. Треба трохи повернути колінвал праворуч і ліворуч, щоб закрилися клапани.

За допомогою спеціального пристрою 2078 натиснути штовхач вниз і кліщами 12208 вийняти регулювальну пластинку.



(Інформація представлена ​​на сайті VWManual.ru)

Товщина платівки вибита на одній із поверхонь. Під час встановлення поверхню з позначенням повернути у бік штовхача тобто. у зворотному напрямку розподільчому валу. Слід з'ясувати розташування впускних та випускних клапанів у головці (малюнок 2.23), тому що їхні робочі зазори інші.

Увага! Після ремонту головки (наприклад, заміна прокладок, розподільчого валу тощо.) обов'язково відрегулювати зазор клапанів через 1000 км. пробігу автомобіля.

Таблиця пластинок регулювання клапанного зазору

Товщина (мм)	N деталі	Товщина (мм)	N деталі
3,00	056 109 555	3,65	056 109 568
3,05	056 109 556	3,70	056 109 569
3,10	056 109 557	3,75	056 109 570
3,15	056 109 558	3,80	056 109 571
3,20	056 109 559	3,85	056 109 572
3,25	056 109 560	3,90	056 109 573
3,30	056 109 561	3,95	056 109 574
3,35	056 109 562	4,00	056 109 575
3,40	056 109 563	4,05	056 109 576
3,45	056 109 564	4,10	056 109 577
3,50	056 109 565	4,15	056 109 578
3,55	056 109 566	4,20	056 109 579
3,50	056 109 567	4,25	056 109 580