Система охолодження (VW Lt 28)

Охолодження забезпечує рідинний насос колісного типу, розташований у картері, закріпленому з лівого боку двигуна.

Насос охолоджуючої рідини приводить у дію зубчастий ремінь розподільного валу. Через насос відбувається також натяг зубчастого ременя. Регулювання температури охолоджуючої рідини забезпечує термостат, розташований у горизонтальному виході картера.

Малюнок 2.45. Схема системи охолодження в моделях двигуна Volkswagen СР: 1 - Нагрівач; 2 - Зрівняльний бак; 3 - Охолоджувач; 4 - Вентилятор; 5 - Корпус термостату; 6 - Насос охолоджувальної рідини.

Малюнок 2.46. Схема системи охолодження в моделях двигуна Volkswagen DW: 1 - Нагрівач; 2 - Клапан; 3 - Охолоджувач; 4 - Зрівняльний бак; 5 - Байпас; 6 - Корпус термостату; 7 – Головка.

Дивіться оригінал на цьому ресурсі www.VWmanual.ru

Малюнок 2.47. Схема системи охолодження в моделях двигуна Volkswagen DV: 1 - Нагрівач; 2 - Клапан; 3 - Охолоджувач; 4 - Зрівняльний бак; 5 - Байпас діаметром 6 мм; 6 - Байпас діаметром 6,5 мм; 7 - Головка; 8 - Корпус термостату; 9 - Маслоохолоджувач.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Текст було перевірено: Колесников Артем