Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Тримачі форсунок та форсунки (VW Lt 28)

  • Головна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Силовий агрегат
  • Дизельні двигуни
  • Тримачі форсунок та форсунки
            0


Утримувачі форсунок вгвинчені в голівку і їх ремонт не становить особливих труднощів.

Малюнок 2.59. Форсунка та тримка форсунки.

Малюнок 2.59. Форсунка та тримка форсунки.


Після кожного відгвинчування тримача форсунки рекомендується заміна протизапальної прокладки, звернути увагу на її правильне розміщення (див. малюнок).

Малюнок 2.60. Протизапальне кільце та утримувач форсунки. Стрілка показує спосіб монтажу в головку.

Малюнок 2.60. Протизапальне кільце та утримувач форсунки. Стрілка показує спосіб монтажу в головку.


Виявлення несправних форсунок


  • Двигун повинен працювати з незначною підвищеною швидкістю обертання (приблизно 1000 об/хв).
  • Слід обережно затягувати та відгвинчувати з'єднання дротів високого тиску кожної форсунки. Відсутність зміни швидкості обертання двигуна при відгвинченому з'єднанні говорить про пошкодження відповідної форсунки.
  • Зняти форсунку і перевірити конус розпилення на насосі, що регулює. Якщо розпилення нерегулярне або неповне, треба замінити форсунку іншої, тієї ж марки і того ж типу.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Інжекторна система та паливний насос
Насос охолоджувальної рідини — зняття та встановлення
Система охолодження
Система мастила — масляний насос
Розподільний механізм — встановлення
Кривошипно-поршнева система
Наступні статті
Свічки розжарювання — загальні відомості
Турбокомпресор — загальні відомості


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Перевірка клапанних форсунок/вимикача примусового холостого ходу Пасат B3 (1988-1993)
Паливні форсунки Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Перевірка форсунки Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення масляної форсунки (бензиновий двиг.) Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення форсунок Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення паливних форсунок Шаран 1 (1995-2000)
Форсунки — зняття, перевірка та встановлення Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 25 + 30 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.