Држачи млазница и млазнице (VW Lt 28)

Држачи млазница су заврнути у главу и њихова поправка није посебно тешка.

Слика 2.59. Млазница и држач млазнице.

Након сваког одвртања држача млазнице, препоручује се замена заптивке против паљења, водећи рачуна о њеном правилном постављању (видети слику).

Слика 2.60. Прстен против паљења и држач млазнице. Стрелица показује начин инсталације, у главу.

Идентификација неисправних инјектора

[Информације су доступне на веб-сајту: VWmanual.ru]

Мотор би требало да ради на нешто већој брзини (приближно 1000 о/мин).
Пажљиво затегните и отпустите спојеве жице високог притиска сваког инјектора. Одсуство промене брзине мотора када се прикључак одврне указује на оштећење одговарајућег инјектора.
Скините млазницу и проверите конус распршивача на управљачкој пумпи. Ако је прскање неправилно или непотпуно, замените млазницу другом исте марке и типа.