Систем радилице и клипа (VW Lt 28)

Радилица

Радилицу ослања се на седам лежајева. Потребна су три брушења за поправку главних чаура и два брушења чаура клипњача. Улошци који одговарају димензијама чаура након брушења испоручују се као резервни делови. Уздужно фиксирање обезбеђује средњи лежај и препоручује се посебно одржавање дужине овог лежаја (видети пододељак 2.1. "Техничке спецификације").

Самоусисни и пуњиви мотори опремљени су антивибраторима који се међусобно разликују. Оне су означене тачкама у боји на следећи начин:

• Самоусисни мотори: црни.
• Пуњење мотора: зелено.

Прва серија мотора је имала лежајеве предњег вратила квачила дужине 16 мм (налазе се на задњем делу радилице). Ови лежајеви су касније замењени лежајевима дужине 20 мм.

Пажња! Препоручује се употреба лежајева новог типа током поправки.

• Пажљиво очистите цеви за подмазивање мотора.
• Проверите дијаметрални зазор лежајева вратила.

Ове акције се могу извршити на два начина:

• Коришћење индикаторског сата са микрометром.
• Коришћењем методе "пластике".
• Уградите поклопце лежајева, поштујући начин уградње и ознаке.
• Затегните вијке до наведеног обртног момента.
• Измерите пречник сваког лежаја и пречник сваког рукавца.
• Након ове провере, одврните поклопце лежајева.

Бочни зазор обезбеђују средње љуске лежаја.

• Подмажите полу-колодице и чауре лежајева радилице уљем.
• Поставите радилицу са два краја у одговарајући положај.
• Уградите поклопце лежајева, поштујући начин уградње и ознаке.
• Затегните вијке поклопца лежаја наведеним обртним моментом (видети пододељак 2.1. "Техничке спецификације").
• Користећи индикаторски сат или мерни инструмент, проверите уздужни зазор радилице.

Заптивка задњег лежаја

Заптивка задњег лежаја радилице обезбеђена је прстеном у поклопцу. Поклопац је причвршћен за тело заједно са заптивком, вијци поклопца су затегнути одговарајућим обртним моментом.

Клипњаче

Склоп клипа и клипњаче се лако може избацити из мотора са врха након што се осигура да је уклоњен угљенични обод који би могао оштетити клипне прстенове. Главе клипњача се лако одвајају; поклопци глава су означени од стране произвођача заједно са клипњачама.



[Информације су представљене на веб-сајту: VWmanual]

Клипњаче и поклопци клипњача имају посебне избочине које морају бити усмерене ка предњем делу мотора током уградње.

Пажња! Након брушења, осовине радилице могу имати макс. две величине. Сходно томе, обезбеђена су два уметка за поправку. Поред тога, постоје две врсте вијака клипњаче.

Клипови

Доступна су три пречника за поправку цилиндра. Клипови се испоручују преко складишта резервних делова. Веза између клипа и клипњаче обезбеђена је помоћу клина фиксираног са два опружна прстена. Вредности за извлачење клипа из кућишта дате су у пододељку 2.1. "Техничке карактеристике") и 2.2. "'Одржавање и поправка" и односе се на процес инсталације главе. У зависности од дужине клипа, треба одабрати одговарајућу заптивку за кување.

Напомена: Клипови мотора са компресором имају изрезе у доњем делу сукње за млазнице уља.

Склапање клипа са клипњачом

• Да бисте саставили клип и клипњачу, загрејте клип на 60°C. На овој температури, клипњача треба слободно да се окреће у чаурама клипа.
• Уградите опружни прстен у жлеб клипа.
• Загрејте клип.
• Ставите клип у шатуне, тако да је отвор на дну клипа "trеfi") пао на страну пројекције шатуна.




Слика 2.33. Ознака за поправку клипа са клипњачом. Зарез "трефи" на дну клипа треба да буде на страни избочине на клипњачи (стрелице).


• Уградите клипњачу и други опружни прстен.
• Уградите клипне прстенове, почевши од прстена стругача и његовог експандера. Прорези прстена стругача и експандера треба да буду на супротним странама, ако је могуће, не на крају прста.
• Поставите заптивни прстен са ознаком "горњи" окренутом нагоре, затим прстен елемента.
• Поставите резове на све прстенове равномерно по ободу клипа без оштећења прстена стругача.

Уградња система клип-клињача

• Уградите склопове клипњаче-клипа-клипног прстена у цилиндре тако да задебљања на клипњачама буду окренута ка предњој страни. Замрзавање у доњи клипа "trefi") треба да буде са леве стране тела.




Слика 2.34. Ознака клипњача. Стрелице означавају избочине које треба да буду окренуте према предњем делу мотора


• Користећи посебну манжетну, стисните прстенове у жлебовима и гурните клип према радилици. Обратите пажњу на то да се током ове операције кривошипный прст није био у вмт.




Слика 2.37. Уградња клипа помоћу прстенастог заптивача.


• Поставите полулежајеве у клипњачу и у поклопац клипњаче, а затим их подмажите.
• Поставите клипњачу са поклопцем тако да ознаке буду на истој страни.
• Подмажите контактне површине навртки клипњаче уљем и затегните до прописаног обртног момента.