Опрез! Код пуњивих мотора, хладњак уља се налази између филтера и држача.
Уљна пумпа се састоји од зупчаника са унутрашњим назубљеним ободом и зупчаника са спољашњим назубљеним ободом. Оба ова дела се налазе у кућишту затвореном поклопцем. На предњем зиду налази се заптивни прстен за предњи лежај радилице. Преливни вентил је монтиран са стране пумпе за уље и лако је доступан када је мотор уграђен у возило.
Слика 2.44. Уљна пумпа: А - Преливни вентил; Б - Ременица, која скреће зупчасти каиш.
Геар са спољашње зупчастом круном покреће прстена који имају два "клыка". Ово је прстен одржава захваљујући нажиму зупчаници погонског зупчаника појас. Приликом уградње кућишта пумпе за уље, уверите се да су наведени "зубови" у жлебовима на зупчанику.
Пажња! Цртеж који представља систем клипњаче и клипа (радилица, клипњаче, клипови) приказује локацију пумпе за уље.
[Чланак је објављен на овој веб-сајту vwmanual.ru]
Након уградње кућишта пумпе за уље на тело мотора, потребно га је причврстити само са три вијка; преостали вијци ће бити постављени касније. Кућиште пумпе за уље је причвршћено са два вијка дужине 22 мм и шест вијака дужине 30 мм.
Слика 2.43. Причвршћивање кућишта пумпе за уље: А - Вијци дужине 22 мм; Б - Вијак 30 мм.
Коментари посетилаца