Oprez! Kod punjivih motora, hladnjak ulja se nalazi između filtera i držača.
Uljna pumpa sastoji se od zupčanika s unutarnjim nazubljenim vijencem i zupčanika s vanjskim nazubljenim vijencem. Oba ova dijela nalaze se u kućištu zatvorenom poklopcem. Na prednjem zidu nalazi se brtveni prsten za prednji ležaj radilice. Preljevni ventil je postavljen sa strane uljne pumpe i lako je dostupan kada je motor ugrađen u vozilo.
Slika 2.44. Uljna pumpa: A - Preljevni ventil; B - Remenica, koja skreće nazubljeni remen.
Vanjski zupčani prsten pokreće prsten s dva "zuba". Ovaj prsten podupire pritisak zupčanika pogonskog remena. Prilikom ugradnje kućišta pumpe za ulje, provjerite jesu li navedeni "zubovi" u utorima na zupčaniku.
Pažnja! Na crtežu koji prikazuje sustav klipnjače i klipa (radilica-klipače, klipovi), prikazana je lokacija uljne pumpe.
(Izvornik se može pogledati na portalu VWmanual.ru)
Nakon ugradnje kućišta pumpe za ulje na kućište motora, potrebno ga je pričvrstiti samo s tri vijka; preostali vijci će se ugraditi kasnije. Kućište pumpe za ulje pričvršćeno je s dva vijka duljine 22 mm i šest vijaka duljine 30 mm.
Slika 2.43. Pričvršćivanje kućišta pumpe za ulje: A - Vijci duljine 22 mm; B - Vijak 30 mm.
Komentari posjetitelja