Дистрибуциона пумпа за убризгавање горива мотора 1,9-I-SDI
1 - вијак, 25 Нм
2 — зупчаник пумпе за убризгавање горива
3 - матица за монтажу главчине
Не пуштајте га, јер ће бити немогуће извршити основна подешавања чак и на сервису.
4 — брадавица, 25 Нм
За црево за довод горива.
5 - заптивни прстен *
6 - вентил за затварање горива, 40 Нм
7 — брадавица, 25 Нм
За повратни цев за гориво.
8 — повратни вод горива
До контролног вентила филтера горива.
9 - слепа навртка, 25 Нм
10 — водови за гориво високог притиска, 25 Нм
Уклоните само као сет, не мењајте облик савијања.
11 — брадавица, 45 Нм
12 — вијак, 25 Нм
13 — млазница
Сензор подизања млазнице је уграђен у млазницу за цилиндар 3.
14 — вијак, 20 Нм
15 - сферна подлошка
16 - потисна шипка
17 - подршка
18 - заптивка за заштиту од топлоте *
19 — вијак, 10 Нм
20 — вентил за подешавање почетка довода горива
21 — о-прстен кружног пресека *
22 — мрежа
23 — вијак, 30 Нм
24 — поклопац квачила унапред убризгавања
Ако постоји цурење, замените заптивни прстен.
25 - чаура са навртком
26 - компактни носач
27 — вијак, 30 Нм
*) Увек замените.
Ињектор пумпе мотора 1,4-/1,9-I-PD-TDI
1 — млазница
2 - пумпа за убризгавање
3 — контролна јединица (магнетни вентил)
4 - клацкалица са ваљком
5 — брегаст погона пумпе-ињектора
6 - шупљина високог притиска
7 — опруга клипа
8 — клип пумпе
9 — повратни вод горива
10 — вод за довод горива
11 - грејач
12 — игла млазнице ињектора
Коментари посетилаца