Разпределителен тип инжекционна помпа за двигател 1.9-I-SDI
1 - болт, 25 Nm
2 — зъбно колело на горивната помпа
3 - гайка за закрепване на главината
Не го пускайте, защото ще бъде невъзможно да извършите елементарни настройки дори в сервиз.
4 — нипел, 25 Nm
За маркуч за подаване на гориво.
5 - уплътнителен пръстен *
6 - спирателен клапан за гориво, 40 Nm
7 — нипел, 25 Nm
За обратен горивопровод.
8 — тръбопровод за връщане на гориво
Към контролния клапан на горивния филтър.
9 - глуха гайка, 25 Nm
10 - горивопроводи за високо налягане, 25 Nm
Отстранявайте само като комплект, не променяйте формата на завоите.
11 — нипел, 45 Nm
12 — болт, 25 Nm
13 — дюза
Сензорът за повдигане на дюзата е монтиран в дюзата за цилиндър 3.
14 — болт, 20 Nm
15 - сферична шайба
16 - тласкач
17 - опора
18 - топлозащитно уплътнение *
19 — болт, 10 Nm
20 — клапан за регулиране на началото на подаването на гориво
21 — о пръстен кръгло сечение *
22 — решетка
23 — болт, 30 Nm
24 — капак на съединителя за предварително впръскване
Ако има теч, сменете уплътнителния пръстен.
25 - втулка с гайка
26 - компактна скоба
27 — болт, 30 Nm
*) Винаги сменяйте.
Двигател инжекторна помпа 1.4-/1.9-I-PD-TDI
1 — дюза
2 - инжекционна помпа
3 - блок за управление (електромагнитен клапан)
4 - кобилица с ролка
5 — задвижваща гърбица на помпа-инжектор
6 - кухина с високо налягане
7 — пружина на буталото
8 — бутало на помпата
9 — тръбопровод за връщане на гориво
10 — горивопровод
11 - подгревна свещ
12 — игла на дюзата на инжектора
Коментари на посетители