Съдържание: Проверка на работата ↓ Проверка на подгревни свещи ↓
Проверка на работата
Разкачете съединителя на щепсела на сензора за температура на охлаждащата течност от горната съединителна тръба на охлаждащата течност.
Забележка: Изключването на конектора симулира състояние на студен двигател, което кара процеса на предварително загряване да започне, когато запалването е включено.
Разкачете конекторите на подгревните свещи.
Свържете мултиметър между конектора на подгревната свещ и масата на двигателя, за да измерите напрежението.
Включете запалването и проверете напрежението. Посочена стойност: приблизително напрежение на батерията.
Ако зададената стойност не бъде постигната: отстранете прекъсването на проводника или късото съединение.
Проверка на подгревни свещи
Условия на теста: напрежението на батерията трябва да бъде най-малко 11,5 волта.
Изключете запалването.
Разкачете конекторите на подгревните свещи.
Свържете тестова лампа с полупроводников диод към положителния полюс (+) на батерията и я свържете последователно към всяка подгревна свещ.
- Ако светодиодът свети, подгревната свещ е наред.
- Ако светодиодът не свети, подгревната свещ трябва да се смени.
Свържете щепселите на всички подгревни свещи и изтрийте съдържанието на паметта на кодовете за грешки (в сервиз).
Коментари на посетители