Spis treści: Sprawdzanie pracy ↓ Sprawdzanie świec żarowych ↓
Sprawdzanie pracy
Odłączyć złącze wtykowe czujnika temperatury płynu chłodzącego od górnego przewodu przyłączeniowego płynu chłodzącego.
Uwaga: Odłączenie złącza wtykowego symuluje stan zimnego silnika, co powoduje, że proces podgrzewania wstępnego rozpoczyna się po włączeniu zapłonu.
Odłącz złącza świec żarowych.
Podłącz multimetr pomiędzy złącze świecy żarowej a masę silnika, aby zmierzyć napięcie.
Włącz zapłon i sprawdź napięcie. Podana wartość: przybliżone napięcie akumulatora.
Jeżeli określona wartość nie zostanie osiągnięta: usuń przerwę w przewodzie lub zwarcie.
Sprawdzanie świec żarowych
Warunki testu: napięcie akumulatora musi wynosić co najmniej 11,5 V.
Wyłącz zapłon.
Odłącz złącza świec żarowych.
Podłącz lampkę testową diody półprzewodnikowej do bieguna dodatniego (+) akumulatora i podłącz ją szeregowo do każdej świecy żarowej.
- Jeżeli dioda LED się zaświeci, świeca żarowa jest sprawna.
- Jeżeli dioda LED nie świeci, należy wymienić świecę żarową.
Podłącz złącza wtykowe wszystkich świec żarowych i skasuj zawartość pamięci kodów błędów (na stacji obsługi).
Komentarze gości