Sprawdzanie pracy
Odłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego na górnym złączu płynu chłodzącego.
Uwaga: Po wyjęciu wtyczki symulowany jest zimny silnik, co powoduje rozpoczęcie procesu wstępnego nagrzewania po włączeniu zapłonu.
Odłącz złącza wtykowe świec żarowych.
Podłącz multimetr między świecą żarową a masą silnika, aby zmierzyć napięcie.
Włączyć zapłon i sprawdzić napięcie. Zalecana wartość: Przybliżone napięcie baterii.
Jeśli określona wartość nie zostanie osiągnięta: Usunąć przerwanie przewodu lub zwarcie.
Sprawdzanie świec żarowych
Warunki testu: napięcie akumulatora musi wynosić co najmniej 11,5 wolta.
Wyłączyć zapłon.
Odłącz złącza wtykowe świec żarowych.
Podłącz próbnik na diodach półprzewodnikowych do bieguna dodatniego (+) akumulatora i podłączyć szeregowo do każdej świecy żarowej.
- Jeśli dioda LED świeci się, oznacza to, że świeca żarowa jest sprawna.
- Jeśli dioda LED nie świeci, należy wymienić świecę żarową.
Podłącz złącza wtykowe wszystkich świec żarowych i wykasuj zawartość pamięci kodów usterek (na stacji obsługi).
Komentarze gości