System podgrzewania wstępnego (VW Polo 4)

Głównymi częściami świecy żarowej są obudowa i wciśnięty w nią element grzejny.

Uwaga: Ze względu na dobre właściwości rozruchowe silnika wysokoprężnego z bezpośrednim spalaniem, podgrzewanie wstępne jest generalnie konieczne tylko w temperaturach poniżej ok. 0°C.

Artykuł jest opublikowany w tym zasobie: VWMANUAL

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna

Poprzednie artykuły
Metody tworzenia mieszanki w silnikach Diesla

Kolejne artykuły
Wyjmowanie i zakładanie świec żarowych
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia/dysza/jednostka-dysza
Sprawdzanie układu podgrzewania wstępnego
Diagnostyka usterek w układach wtryskowych silników Diesla
Oszczędność paliwa podczas jazdy

Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie układu podgrzewania wstępnego/świec żarowych Passat B3 (1988-1993)
System podgrzewania wstępnego Golf 1 (1974-1984, diesel)
Węzły adaptacyjny system regulacji zawieszenia DCC i miejsca ich… Tiguan 1 (2007-2015)
ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie układu podgrzewania wstępnego Transporter T3 (1979-1992)
System zarządzania silnikiem AGK 2.8 TDI od listopada 1997 r. i… LT 2D (1996-2003)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Polo 4 Polo 3