System zarządzania silnikiem AGK 2.8 TDI od listopada 1997 r. i ATA 2.8 TDI od stycznia 1999 r. (IV). Zestaw wskaźników, kontrolka podgrzewania wstępnego... (VW Lt 2d)

System zarządzania silnikiem AGK 2.8 TDI od listopada 1997 r. i ATA 2.8 TDI od stycznia 1999 r. (IV)

.

Zestaw wskaźników, kontrolka czasu podgrzewania wstępnego, obrotomierz, kontrolka rezerwy paliwa, kontrola ciśnienia oleju, kontrolka rezerwy paliwa, kontrolka temperatury płynu chłodzącego, kontrolka temperatury powietrza zewnętrznego

G1	wskaźnik paliwa
G3	wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
G5	tachometr*
G17	czujnik temperatury powietrza zewnętrznego na przednim zderzaku
G106	wskaźnik temperatury otoczenia
J285	jednostka sterująca z blokiem wskaźników na desce rozdzielczej
K3	kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju
K29	kontrolka czasu podgrzewania wstępnego
K105	dodatkowa kontrolka paliwa
T12	złącze okablowania, 12-pinowe
T12a	złącze okablowania, 12-pinowe
T12b	złącze okablowania, 12-pinowe
T22d	złącze przewodów 22-pinowe, lewe pod deską rozdzielczą
T22	złącze przewodów 22-pinowe, lewe pod deską rozdzielczą
Y	zegar analogowy (opcjonalnie z obrotomierzem)
(A22)	podłączenie do bieguna dodatniego (15) w zestawie okablowania deski rozdzielczej
(A98)	podłączenie do bieguna dodatniego 4 (30) w wiązce przewodów deski rozdzielczej
*	w pojazdach bez elektronicznego immobilizera silnika
-.-.-	nieobecny w pojazdach od sierpnia 1998 r
**	tylko z wyposażeniem opcjonalnym ze wskaźnikiem temperatury zewnętrznej
---	tylko w pojazdach z elektronicznym immobilizerem silnika

[Oryginał artykułu jest dostępny pod adresem: vwmanual.ru]