Główna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Inne

LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Układ sterowania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (wersja V). Sterownik wtrysku paliwa Diesel, wtryskiwacze... (VW Lt 2d)

Układ sterowania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (V).

Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel, wtryskiwacze, czujnik położenia pedału przyspieszenia, przełącznik biegu jałowego, zawór regulujący ciśnienie paliwa

Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel, wtryskiwacze, czujnik położenia pedału przyspieszenia,…

F60	przełącznik biegu jałowego
G79	czujnik położenia pedału przyspieszenia, w komorze silnika na przedniej ścianie po lewej stronie
J248	jednostka sterująca wtryskiem paliwa diesla, w pobliżu akumulatora
N30	wtryskiwacz cylindra 1
N31	wtryskiwacz cylindra 2
N32	wtryskiwacz cylindra 3
N33	wtryskiwacz cylindra 4
N276	zawór regulujący ciśnienie paliwa
T34	złącze przewodów 34-pinowe w komorze silnika, zestaw okablowania silnika
(D95)	podłączenie (wtryskiwacze), wiązka przewodów komory silnika
(D137)	połączenie 2 (wtryskiwacze), wiązka przewodów komory silnika
(F27)	mieszanina (zastawianie), zestaw okablowania układu wtrysku paliwa diesla

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Poprzednie artykuły
Układ sterowania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (IV). Sterownik wtrysku oleju napędowego, unieruchomienie silnika...
Układ sterowania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (III). Sterownik wtrysku paliwa Diesel, czujnik prędkości...
Układ sterowania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 r. (II). Sterownik wtrysku paliwa Diesel, zacisk przekaźnika zasilania 30...
Układ sterowania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 r. (I). Prądnica, rozrusznik, akumulator
System zarządzania silnikiem AGK 2.8 TDI od listopada 1997 r. i ATA 2.8 TDI od stycznia 1999 r. (IV). Zestaw wskaźników, kontrolka podgrzewania wstępnego...
System zarządzania silnikiem AGK 2.8 TDI od listopada 1997 r. i ATA 2.8 TDI od stycznia 1999 r. (III). Zestaw wskaźników, czujnik prędkości...

Kolejne artykuły
System sterowania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (VI). Sterownik wtrysku paliwa Diesel, czujnik temperatury płynu chłodzącego...
Układ sterowania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (VII). Sterownik wtrysku paliwa Diesel...
System zarządzania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (VIII). Zestaw wskaźników, czujnik ciśnienia oleju, czujnik prędkości...
System zarządzania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (IX). Zestaw wskaźników, wskaźnik paliwa...
System zarządzania silnikiem AUH 2.8 CDI od marca 2002 (X). Zestaw wskaźników, obrotomierz, kontrolki...
Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego EDS od listopada 1997 r. (I)

Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Centralny układ wtrysku paliwa «MONO-JETRONIC» Passat B4 (1988-1996)
Układ wtrysku paliwa (silnik wtryskowy) Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Układ wtrysku paliwa i sterowania zapłonem Mono-Motronic Polo 3 (1995-2003)
Klapka wlewu paliwa Touareg 1 (2002-2006)
Układ wtrysku paliwa Tiguan 1 (2007-2015)
Układ wtrysku paliwa silnika VR6 Sharan 1 (1995-2000)
Diesel (ABB): układ podgrzewania, odcięcie paliwa Transporter T4 (1990-2003)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28

Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.