Pompa wtryskowa rozdzielaczowa do silnika 1.9-I-SDI
1 - śruba, 25 Nm
2 — koło zębate pompy wtryskowej paliwa
3 - nakrętka mocująca piastę
Nie zwalniaj go, ponieważ nawet na stacji benzynowej nie będziesz w stanie dokonać podstawowych regulacji.
4 — końcówka, 25 Nm
Do przewodu doprowadzającego paliwo.
5 - pierścień uszczelniający *
6 - zawór odcinający paliwo, 40 Nm
7 — nypel, 25 Nm
Do przewodu powrotnego paliwa.
8 — przewód powrotny paliwa
Do zaworu sterującego filtra paliwa.
9 - nakrętka ślepa, 25 Nm
10 — przewody paliwowe wysokiego ciśnienia, 25 Nm
Usuwać wyłącznie w całości, nie zmieniać kształtu zagięć.
11 — nypel, 45 Nm
12 — śruba, 25 Nm
13 — dysza
Czujnik podnoszenia dyszy montowany jest w dyszy cylindra 3.
14 — śruba, 20 Nm
15 - podkładka sferyczna
16 - drążek popychający
17 - wsparcie
18 - uszczelka ochronna przed wysoką temperaturą *
19 — śruba, 10 Nm
20 — zawór regulacji początkowej dopływu paliwa
21 — Pierścień uszczelniający *
22 — siatka
23 — śruba, 30 Nm
24 — pokrywa sprzęgła wyprzedzenia wtrysku
W przypadku wycieku należy wymienić pierścień uszczelniający.
25 - tuleja z nakrętką
26 - kompaktowy uchwyt
27 — śruba, 30 Nm
*) Zawsze wymieniaj.
Pompa wtryskowa silnika 1.4-/1.9-I-PD-TDI
Oryginał artykułu jest zamieszczony na stronie internetowej [VWmanual]
1 — dysza
2 - pompa wtryskowa
3 - jednostka sterująca (zawór elektromagnetyczny)
4 - wahacz z rolką
5 — wałek rozrządu napędu pompowtryskiwacza
6 - komora wysokiego ciśnienia
7 — sprężyna tłoka
8 — tłok pompy
9 — przewód powrotny paliwa
10 — przewód doprowadzający paliwo
11 - świeca żarowa
12 — iglica dyszy wtryskiwacza
Komentarze gości