Pompa de injectie tip distribuitor pentru motor 1.9-I-SDI
1 - șurub, 25 Nm
2 — angrenajul pompei de injecție
3 - piuliță de montare butuc
Nu-l eliberați, deoarece va fi imposibil să efectuați ajustări de bază chiar și la o stație de service.
4 — mamelon, 25 Nm
Pentru furtunul de alimentare cu combustibil.
5 - inel de etanșare *
6 - supapă de închidere a combustibilului, 40 Nm
7 — mamelon, 25 Nm
Pentru conducta de retur de combustibil.
8 — conducta de retur combustibil
La supapa de control a filtrului de combustibil.
9 - piuliță oarbă, 25 Nm
10 — conducte de combustibil de înaltă presiune, 25 Nm
Scoateți doar ca set, nu schimbați forma îndoiurilor.
11 — mamelon, 45 Nm
12 — șurub, 25 Nm
13 — duză
Senzorul de ridicare a duzei este instalat în duza pentru cilindrul 3.
14 — șurub, 20 Nm
15 - șaibă sferică
16 - tija de impingere
17 - sprijin
18 - garnitura de protectie termica *
19 — șurub, 10 Nm
20 — supapa de reglare a pornirii alimentării cu combustibil
21 — inel de secțiune circulară *
22 — grilă
23 — șurub, 30 Nm
24 — capac ambreiaj avans injecție
Dacă există o scurgere, înlocuiți inelul de etanșare.
25 - bucșă cu piuliță
26 - suport compact
27 — șurub, 30 Nm
*) Înlocuiți întotdeauna.
Pompa injector motor 1.4-/1.9-I-PD-TDI
1 — duză
2 - pompa de injectie
3 - unitate de control (supapă electromagnetică)
4 - culbutor cu rola
5 — came de antrenare pompă-injector
6 - cavitate de înaltă presiune
7 — arc piston
8 — piston pompei
9 — conducta de retur combustibil
10 — conductă de alimentare cu combustibil
11 - bujie incandescente
12 — acul duzei injectorului
Comentariile vizitatorilor