Figura 2.59. Duză și suport pentru duză.
După fiecare deșurubare a suportului duzei, se recomandă înlocuirea garniturii antiaprindere, acordând atenție amplasării corecte a acesteia (vezi poza).
Figura 2.60. Inel antiaprindere și suport pentru duză. Săgeata arată metoda de instalare, în cap.
Identificarea injectoarelor defecte
- Motorul ar trebui să funcționeze la o turație puțin mai mare (aproximativ 1000 rpm).
- Strângeți și slăbiți cu grijă conexiunile cablurilor de înaltă presiune ale fiecărui injector. Absența unei modificări a turației motorului atunci când conexiunea este deșurubată indică deteriorarea injectorului corespunzător.
- Scoateți duza și verificați conul de pulverizare de pe pompa de control. Dacă pulverizarea este neregulată sau incompletă, înlocuiți duza cu una de aceeași marcă și tip.
(Articolul original este disponibil la: VWmanual)
Comentariile vizitatorilor