Carcasa motorului — informații generale (VW Lt 28)

Carcasa motorului

Carcasele motoarelor fără injecție și cu reîncărcare diferă unele de altele. Carcasele motorului cu reîncărcare au un jet de ulei pentru răcirea părții inferioare a supapelor.

Cilindri

Cilindrii sunt realizați direct în corp. Diametrele lor variază în funcție de marcajele ștanțate pe corp (vezi tabelul din subsecțiunea 2.1 "Specificații tehnice").

Rulmenți principali ai arborelui cu came

Arborele cu came are 7 rulmenți. Semi-căptușelile de pe partea corpului au caneluri, semi-căptușelile din capace nu au caneluri. Jocul lateral al arborelui cotit este determinat de rulmentul intermediar. Fiecare capac al rulmentului principal este fixat cu două șuruburi. Toate șuruburile de montare sunt la fel.

Jeturi de ulei

Jeturile de ulei sunt instalate numai în carcasele motoarelor cu reîncărcare. Fiecare jet este reglat astfel încât presiunea uleiului să fie cu 0,15 MPa mai mare decât în alte părți ale motorului. Acest lucru este dictat de necesitatea de a asigura un consum adecvat de ulei la ralanti. Șuruburile care fixează duza trebuie acoperite cu agent de etanșare AMV 188 100 02 înainte de instalare.

Vizualizați originalul pe această resursă: VWMANUAL.ru