Demarorul nu trebuie să funcționeze când maneta de viteze este în pozițiile «R», «D» sau «S».
Când modul este pornit «N» în timpul conducerii la viteze de peste 5 km/h, electrovalva de blocare a manetei selectoare de viteză nu trebuie să funcționeze, iar pârghia poate fi mutată în poziția de deplasare.
Când modul este pornit «N» în timp ce conduceți la viteze sub 5 km/h, electrovalva de blocare a manetei selectorului de viteze ar trebui să funcționeze după aproximativ o secundă, iar maneta selectorului de viteze nu poate fi eliberată din poziție «N», fără a apăsa pedala de frână.
Cu modul selectat «R» sau «N» iar contactul pus, când pedala de frână este eliberată, pârghia de comandă a transmisiei este blocată și nu poate fi scoasă din această poziție când este apăsat butonul de blocare. Când pedala de frână este apăsată, maneta selectorului poate fi mutată din poziție.
La trecerea la modul «Tiptronic» indicatorul ar trebui să se stingă «D», iar indicatorii ar trebui să se aprindă în schimb «+» sau «-». Afișajul de pe tabloul de bord ar trebui să se schimbe de la «P RNDS» pe «6 5 4 3 2 1».
Cu contactul pus și iluminarea exterioară, modul selectat ar trebui să fie afișat pe capacul mecanismului de control al cutiei de viteze.
Comentariile vizitatorilor