Стартерът не трябва да работи, когато лостът за управление на скоростната кутия е в позиции "R", "D" или "S".
Когато режимът "N" е включен при движение със скорост над 5 km / h, електромагнитният клапан на блокировката на скоростния лост не трябва да работи и лостът може да се премести в положение за шофиране.
Когато режимът "N" е включен при шофиране със скорост под 5 km/h, електромагнитният клапан на блокировката на скоростния лост трябва да заработи след около една секунда и лостът не може да бъде освободен от позиция "N", без да се натисне педалът на спирачката.
При избран режим "P" или "N" и включено запалване, когато педалът на спирачката е освободен, лостът за управление на скоростната кутия е заключен и не може да бъде изваден от това положение при натискане на бутона за заключване. Когато педалът на спирачката е натиснат, скоростният лост може да бъде преместен от позиция.
При превключване в режим "Tiptronic" индикаторът "D" трябва да изгасне, а вместо него да светнат индикаторите "+" или "-". Дисплеят на арматурното табло трябва да се промени от "P RNDS" на "6 5 4 3 2 1".
При включено запалване и външно осветление избраният режим трябва да се показва на капака на механизма за управление на скоростната кутия.
Коментари на посетители