Umplerea sistemului hidraulic (VW Golf 3)

După demontarea și instalarea mecanismului de servodirecție, sistemul trebuie umplut cu lichid "Dexron" ("Dexron") și în final îndepărtați aerul.

Lichidul care a fost turnat când sistemul a fost îndepărtat nu trebuie turnat înapoi. Filtrul trebuie înlocuit întotdeauna cu unul nou atunci când înlocuiți un nou mecanism de servodirecție sau schimbați lichidul.

Această lucrare ar trebui efectuată în următoarea secvență.

Umpleți rezervorul de lichid până la marginea superioară.

Porniți motorul pentru scurt timp de mai multe ori, dar opriți-l imediat de îndată ce începe să funcționeze. În acest fel întregul sistem va fi umplut cu lichid.

În timpul acestui proces, nivelul lichidului din rezervorul de rezervă scade rapid și trebuie evaluat pe măsură ce progresează. Acest rezervor de rezervă nu trebuie lăsat niciodată gol, altfel va fi aspirat prea mult aer în sistem.

[Textul original poate fi găsit pe portal: VWManual]

Dacă nivelul lichidului scade și mai mult, înseamnă că sistemul este plin. Lichidul trebuie să se afle în marcajele de pe peretele acestui rezervor.