Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Joc liber al pedalei de ambreiaj (VW Golf 1)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 1
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Joc liber al pedalei de ambreiaj
            0


Cuprins: Măsurarea cursei libere a pedalei de…↓ Reglarea cursei libere a pedalei de…↓
Trebuie să existe un anumit spațiu între piesele din ansamblul ambreiajului.

Acest spațiu trebuie să fie de o asemenea dimensiune încât ambreiajul de decuplare să nu fie sub presiunea arcului, ceea ce provoacă uzură. Cu cât ambreiajul de decuplare este încărcat mai mult de forța arcului disc, cu atât forța de frecare a discului de antrenare a ambreiajului devine mai mică. Prin urmare, există riscul ca alunecarea să apară.

Dacă distanța este prea mare, nu va avea loc funcționarea normală a ambreiajului. Apoi, când apăsați pedala, nu are loc decuplarea completă. Ansamblul ambreiajului este proiectat astfel încât pe măsură ce căptușelile se uzează, spațiul devine mai mic. Pe măsură ce discul principal al ambreiajului se uzează și devine mai subțire, placa de presiune se deplasează mai aproape de suprafața volantului. Discul de împingere se apropie de suportul de deconectare (cuplaj). Dacă ambreiajul se potrivește de pârghia de deblocare fără joc, arcul disc al plăcii de presiune se sprijină pe placa de împingere în direcția ambreiajului de deblocare. În loc să apăsați discul de antrenare spre suprafața de frecare, arcul este descărcat. forța de frecare scade și are loc alunecarea ambreiajului. Mărimea decalajului determină cursa liberă a pedalei de ambreiaj.

Măsurarea cursei libere a pedalei de ambreiaj



Țineți o riglă lângă pedala de ambreiaj.

Apăsați pedala cu mâna până când simțiți mai multă rezistență.



La schimbarea din poziția neutră, cursa trebuie să fie de 15-25 mm.

Dacă jocul liber al pedalei este incorect, lungimea tijei de ambreiaj trebuie ajustată.

Reglarea cursei libere a pedalei de ambreiaj



Mantaua cablului se sprijină pe suportul cutiei de viteze.

Slăbiți piulița de sus, lângă vârf (vezi fig.).

Pentru a regla cursa liberă a pedalei de ambreiaj, slăbiți piulița de blocare (2). Apoi rotiți…

Pentru a regla cursa liberă a pedalei de ambreiaj, slăbiți piulița de blocare (2). Apoi rotiți piulița de reglare (3) în timp ce țineți tija (1)


(Articolul este postat pe portal: «www.VWMANUAL.ru»)

În timp ce țineți vârful, rotiți piulița de reglare a tijei ambreiajului. Când se rotește în sens invers acelor de ceasornic, spațiul devine mai mare când se rotește în sensul acelor de ceasornic, devine mai mic.

Măsurați jocul liber al pedalei, apoi strângeți din nou piulița de blocare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea ambreiajului
Cum funcționează un ambreiaj?
Articole urmatoare
Conducerea cu un cablu de ambreiaj rupt
Înlocuirea tijei de ambreiaj
Montarea și demontarea ambreiajului
Defecțiuni ale unității de ambreiaj și metode de depanare
Arborii punții motoare — descriere generală
Verificarea capacelor arborelui osiilor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Reglarea cursei libere a pedalei de ambreiaj hidraulic Passat B2 (1981-1988)
Verificarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație Polo 3 (1995-2003)
Componentele sistemului de control al spațiului liber și… Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare arcului servo pedalei de ambreiaj Tiguan 1 (2007-2015)
Ambreiaj — descriere design Sharan 1 (1995-2000)
Ambreiaj — descriere design Transporter T4 (1990-2003)
Reglarea jocului liber al pedalei de ambreiaj Beetle (1960-1986)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 12 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.