Тази хлабина трябва да бъде такава, че отделящата втулка да не е под натиск на пружината, причиняващ износване. Колкото повече освобождаващият съединител е натоварен със силата на пружината Belleville, толкова по-малка става силата на триене на задвижващия диск на съединителя. Така има опасност да се появи приплъзване.
Ако празнината е твърде голяма, не се получава нормален ход на съединителя. След това, когато педалът е натиснат, не се извършва пълно изключване. Сглобката на съединителя е проектирана по такъв начин, че с износването на накладката празнината става по-малка. Тъй като задвижващата плоча на съединителя се износва и изтънява, притискащата плоча се приближава до повърхността на маховика. Натискащият диск се доближава до изключващата опора (съединител). Ако съединителят опира в освобождаващия лост без луфт, дисковата пружина на притискащата плоча лежи върху натискащата плоча към освобождаващия съединител. Вместо да избута задвижващия диск към триещата се повърхност, пружината се разтоварва. силата на триене намалява, появява се приплъзване на съединителя. Размерът на хлабината определя свободния ход на педала на съединителя.
Измерване на свободния ход на педала на съединителя
Дръжте линийка близо до педала на съединителя.
Натиснете педала с ръка, докато има по-голямо съпротивление.
При смяна от неутрално положение ходът трябва да бъде 15-25 mm.
Ако свободният ход на педала не е правилен, дължината на пръта на съединителя трябва да се регулира.
Регулиране на свободния ход на педала на съединителя
Обвивката на кабела лежи върху опората на скоростната кутия.
Разхлабете гайката в горната част, близо до върха (вижте фиг.).
За да регулирате свободния ход на педала на съединителя, разхлабете контрагайката (2). След това завъртете регулиращата гайка (3), като държите пръта (1)
Докато държите върха, завъртете регулиращата гайка на пръта на съединителя. Завъртането обратно на часовниковата стрелка прави празнината по-голяма, завъртането по посока на часовниковата стрелка я прави по-малка.
Измерете свободния ход на педала, след което отново затегнете здраво фиксиращата гайка.
Коментари на посетители