Verificarea ambreiajului (VW Golf 1)

Uzura discului de antrenare a ambreiajului nu poate fi identificată imediat fără demontare. Primul semn de uzură este alunecarea. Poate fi detectat în timpul accelerației intense sub sarcină. Motorul merge la turații mari, dar turația nu crește în aceeași proporție. O explicație pentru aceasta poate fi obținută folosind următoarea metodă.

Alunecare (alunecare) în ambreiaj

• Trageți frâna de mână și porniți motorul.
• Cuplați treapta a 3-a, cuplați încet ambreiajul, apăsați pedala de accelerație.
• Dacă frâna de mână funcționează corect, motorul ar trebui să se oprească.
• Dacă motorul continuă să funcționeze, verificați jocul liber al pedalei de ambreiaj și reglați dacă este necesar.
• Repetați testul. Dacă motorul continuă să funcționeze, ansamblul ambreiajului trebuie înlocuit imediat.

Ambreiajul funcționează corect?

Dacă procesul de schimbare a vitezei este însoțit de zgomot, aceasta înseamnă că ambreiajul nu funcționează corect. Pentru a vă asigura că zgomotul nu provine de la cutia de viteze, se efectuează un test utilizând marșarier nesincronizat.

• Lăsați motorul la ralanti. Apăs complet pedala de ambreiaj, aștept aproximativ 3 secunde, apoi cuplez marșarierul.
• Dacă se aude zgomot, înseamnă că ansamblul ambreiajului nu funcționează suficient de bine, ambreiajul este "înclinat" și, prin urmare, discul de antrenare nu se rotește liber.
• Verificați jocul liber al pedalei de ambreiaj.
• Verificați din nou. Dacă zgomotul continuă, consultați tabelul "Defecte la ambreiaj".