Rysunek 3.48a. Schemat układu recyrkulacji spalin: 1 - Zbiornik próżniowy; 2 - Elektrozawór sterujący ciśnieniem doładowania; 3 - Rura wentylacyjna; 4 - Filtr; 5 - Zawór zwrotny; 6 - Zawór EGR; 7 - Do zaworu EGR; 8 - Pompa podciśnieniowa układu wspomagania hamulców; 9 - Pompa próżniowa; 10 - Połączenie; 11 - Jednostka sterująca układem wtrysku paliwa; 12 - Chłodnica międzystopniowa; 13 - Zawór kolektora wydechowego; 14 - Filtr powietrza: 15 - Do sterownika podciśnienia zaworu w kolektorze dolotowym; 16 - Zawór sterujący klapą kolektora dolotowego.
Rysunek 3.48b. Elementy i części układu recyrkulacji spalin: 1 - Kolektor dolotowy; 2 - Pierścień uszczelniający; 3.15- Zawory EGR; 4, 7, 13, 18 - Lampy próżniowe; 5 - Zawór sterujący klapą kolektora dolotowego; 6 - Do jednostki sterującej podciśnieniem zaworu w kolektorze dolotowym; 8 - Element sterujący podciśnieniem; 9, 10 - Podłączenie lamp próżniowych; 11 - Przewód doprowadzający powietrze doładowujące; 12 - Z przewodu doprowadzającego powietrze doładowujące; 14 - Złącze kablowe; 16, 21 - Orzechy; 17 - Do zaworu EGR; 19 - Uchwyt; 20 - Tuleja; 22 - Do kolektora wydechowego; 23 - Zacisk; 24 - Śruba; 25 - Uszczelka.
(Oryginał artykułu jest zamieszczony na stronie internetowej VWManual)
Komentarze gości