Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Samodiagnostyka silnika (VW Lt 2d)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Silnik i systemy
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Samodiagnostyka silnika
            0


Spis treści: Tabela 3.7. Wybór funkcji za pomocą…↓ Zapytanie o pamięć błędów ↓ Jeżeli zapisano jeden lub więcej…↓ Jeżeli w pamięci nie ma błędów ↓ Czyszczenie pamięci błędów ↓
Jednostka sterująca układem wtrysku paliwa wyposażona jest w pamięć błędów, która rejestruje błędy czujników lub układów, wskazując jednocześnie rodzaj usterki. Czasami zdarzają się awarie o charakterze losowym (sporadyczny). Takie usterki są dodatkowo oznaczane symbolem "S/P". Jeżeli usterka sporadyczna nie wystąpi po 50 uruchomieniach silnika, jest ona automatycznie kasowana (usuwana) z pamięci. W przypadku wykrycia usterek mających wpływ na systemy sterowania pojazdu, zapala się kontrolka ostrzegawcza. Usterki można odczytać za pomocą czytnika kodów błędów VAG 1551 lub testera VAS 5051. Po usunięciu usterki należy ją usunąć z pamięci błędów.

Pamięć błędów dzieli się na stałą i tymczasową (usterka znika po 50 uruchomieniach silnika).

Wybór funkcji przy użyciu czytnika kodów błędów VAG 1551 lub testera VAS 5051 przedstawiono w tabeli 3.7.

Tabela 3.7. Wybór funkcji za pomocą czytnika kodów błędów VAG 1551 lub testera VAS 5051



FunkcjePaństwo
Funkcje czytnika kodów błędów VAG 1551 lub testera VAS 5051Silnik nie pracuje, zapłon jest włączonySilnik pracuje na biegu jałowymSamochód się porusza
01Wersja jednostki sterującejTakTakTak
02Zapytanie o pamięć błędówTak1)TakTak
03Diagnostyka końcowaTakTakTak
04Instalacje podstawoweNIETakNIE
05Czyszczenie pamięci błędówTakTakTak
06Wynik końcowyTakTakTak
07Kod jednostki sterującejTakNIENIE
08Odczyt bloku wartości mierzonychTakTakTak
11LoginTakNIENIE



1)Tylko wtedy, gdy zapłon jest włączony i nie można uruchomić silnika.

Zapytanie o pamięć błędów



Aby odczytać pamięć błędów, potrzebny jest czytnik kodów błędów VAG 1551 i kabel VAG 1551/5.

1. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 (VAG 1552) i wpisując "01" "Elektronika silnika" wybierz sterownik silnika. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. W przypadku gdy silnik nie uruchamia się, należy włączyć zapłon. Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Diagnostyka LT HELP
  • Funkcja pokrętła XX


2. Wprowadź "02", aby wybrać funkcję "Odczyt pamięci błędów" i potwierdź, naciskając przycisk "Q". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


3. Wprowadź "02", aby wybrać funkcję "Zarządzanie silnikiem Diesla" i potwierdź przyciskiem "Q". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

Wykryto X błędów


Jeżeli zapisano jeden lub więcej błędów



4. Zapisane błędy są wyświetlane i drukowane jeden po drugim. Usuń błędy z pamięci po ich odczytaniu i wyeliminowaniu przyczyn ich występowania.

Jeżeli w pamięci nie ma błędów



5. Naciśnij "→". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


6. Naciśnij "06", aby wybrać funkcję "Szybka wymiana danych" i potwierdź, naciskając przycisk "Q".

Czyszczenie pamięci błędów



7. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 (VAG 1552) i wpisując "01" "Elektronika silnika" wybierz sterownik silnika. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:


  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


8. Naciśnij "02", aby wybrać funkcję "Reset pamięci błędów" i potwierdź, naciskając przycisk "Q". Jeśli w pamięci znajduje się jeden lub więcej błędów, zostaną one wyświetlone jeden po drugim. Po wyświetleniu błędów zapisanych w pamięci, na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


9. Wprowadź "05", aby wybrać funkcję "Wyczyść pamięć błędów" i potwierdź, naciskając przycisk "Q". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych →
  • Pamięć błędów wyczyszczona


10. Jeżeli pamięć błędów nie została wyczyszczona, oznacza to, że trwa jej czyszczenie. Naciśnij "→". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


11. Naciśnij "06", aby wybrać funkcję "Zakończ wyjście" i potwierdź, naciskając przycisk "Q".

12. Wykonaj test. Następnie należy ponownie odczytać pamięć błędów, która nie powinna zawierać żadnych danych.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie układu EGR
Sprawdzanie zaworu EGR
Układ recyrkulacji spalin
Układ wydechowy
Sprawdzanie układu sterowania ciśnieniem doładowania
Zbiornik paliwa
Kolejne artykuły
Podłączanie testera VAG 1598
Sprawdzanie czujnika prędkości wału korbowego
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Sprawdzanie czujnika temperatury kolektora dolotowego
Sprawdzanie czujnika temperatury paliwa
Sprawdzanie czujnika położenia igły wtryskiwacza


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Uruchamianie silnika samochodu Passat B3 (1988-1993)
Dane dotyczące regulacji silnika Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Uruchamianie silnika z akumulatora pomocniczego Polo 3 (1995-2003)
Numer silnika samochodu Touareg 1 (2002-2006)
Numer silnika samochodu Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Sharan 1 (1995-2000)
Uruchamianie silnika z innego źródła Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 45 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.