Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Autodiagnosticarea motorului (VW Lt 2d)

  • Principală
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Autodiagnosticarea motorului
            0


Cuprins: Tabelul 3.7. Selectarea funcțiilor…↓ Interogarea memoriei de erori ↓ Dacă sunt memorate una sau mai multe…↓ Dacă nu există erori în memorie ↓ Ștergerea memoriei de erori ↓
Unitatea de control a sistemului de injecție a combustibilului este echipată cu o memorie de defecțiuni, care înregistrează defecțiunile senzorilor sau sistemelor, indicând tipul defecțiunii. Uneori apar defecțiuni care sunt de natură aleatorie (sporadic). Astfel de defecțiuni sunt marcate suplimentar cu simbolul "S/P". Dacă defecțiunea sporadică nu reapare după 50 de porniri ale motorului, aceasta se șterge automat din memorie. Dacă sunt detectate defecțiuni care afectează sistemele de control ale vehiculului, se aprinde un martor luminos. Defecțiunile pot fi citite folosind cititorul de coduri de eroare VAG 1551 sau testerul VAS 5051. După ce defecțiunea a fost corectată, aceasta trebuie ștearsă din memoria de defecțiuni.

Memoria de defecțiuni este împărțită în permanentă și temporară (defecțiunea se rezolvă după 50 de porniri ale motorului).

Selecția funcțiilor utilizând cititorul de coduri de eroare VAG 1551 sau testerul VAS 5051 este prezentată în Tabelul 3.7.

Tabelul 3.7. Selectarea funcțiilor folosind cititorul de coduri de eroare VAG 1551 sau testerul VAS 5051



FuncțiiStat
Funcțiile cititorului de coduri de eroare VAG 1551 sau ale testerului VAS 5051Motorul nu funcționează, contactul este pusMotorul funcționează la ralantiMașina se mișcă
01Versiunea unității de controlDaDaDa
02Interogarea memoriei de eroriDa1)DaDa
03Diagnosticare finalăDaDaDa
04Instalații de bazăNuDaNu
05Ștergerea memoriei de eroriDaDaDa
06Rezultatul finalDaDaDa
07Codul unității de controlDaNuNu
08Citirea unui bloc de valori măsurateDaDaDa
11Log inDaNuNu



Informațiile sunt prezentate pe site [www.VWManual.ru]

1)Numai când contactul este cuplat și motorul nu poate fi pornit.

Interogarea memoriei de erori



Pentru a interoga memoria de erori, aveți nevoie de un cititor de coduri de eroare VAG 1551 și de un cablu VAG 1551/5.

1. Conectați cititorul de coduri de eroare VAG 1551 (VAG 1552) și, introducând "01" "Electronică motor", selectați unitatea de control a motorului. Motorul ar trebui să funcționeze la ralanti. În cazurile în care motorul nu pornește, cuplați contactul. Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:

  • Diagnosticare LT HELP
  • Funcția de apelare XX


2. Introduceți "02" pentru a selecta funcția "Interogare memorie erori" și confirmați apăsând butonul "Q". Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:

  • Schimb rapid de date AJUTOR
  • Funcția de apelare XX


3. Introduceți "02" pentru a selecta funcția "Diesel Engine Management" și confirmați cu butonul "Q". Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:

X erori detectate


Dacă sunt memorate una sau mai multe erori



4. Defecțiunile stocate sunt afișate și imprimate una câte una. Ștergeți erorile din memorie după citirea lor și eliminarea cauzelor apariției lor.

Dacă nu există erori în memorie



5. Apăsați "→". Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:

  • Schimb rapid de date AJUTOR
  • Funcția de apelare XX


6. Apăsați "06" pentru a selecta funcția "Schimb rapid de date" și confirmați apăsând butonul "Q".

Ștergerea memoriei de erori



7. Conectați cititorul de coduri de eroare VAG 1551 (VAG 1552) și, introducând "01" "Electronică motor", selectați unitatea de control a motorului. Motorul ar trebui să funcționeze la ralanti. Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:


  • Schimb rapid de date AJUTOR
  • Funcția de apelare XX


8. Apăsați "02" pentru a selecta funcția "Resetare memorie erori" și confirmați apăsând butonul "Q". Dacă există una sau mai multe erori în memorie, acestea vor fi afișate una câte una. După afișarea erorilor încărcate în memorie, pe afișaj ar trebui să apară următoarele informații:

  • Schimb rapid de date AJUTOR
  • Funcția de apelare XX


9. Introduceți "05" pentru a selecta funcția "Ștergere memorie erori" și confirmați apăsând butonul "Q". Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:

  • Schimb rapid de date →
  • Memoria de erori a fost ștearsă


10. Dacă memoria de erori nu a fost ștearsă, înseamnă că este în curs de ștergere. Apăsați "→". Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:

  • Schimb rapid de date AJUTOR
  • Funcția de apelare XX


11. Apăsați "06" pentru a selecta funcția "Complete Output" și confirmați apăsând butonul "Q".

12. Efectuați o funcționare de probă. Apoi citiți din nou memoria de erori, în care nu ar trebui să apară nimic.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea sistemului EGR
Verificarea supapei EGR
Sistem de recirculare a gazelor de eșapament
Sistem de evacuare
Verificarea sistemului de control al presiunii de supraalimentare
Rezervor de combustibil
Articole urmatoare
Conectarea testerului VAG 1598
Verificarea senzorului de viteză al arborelui cotit
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Verificarea senzorului de temperatură al galeriei de admisie
Verificarea senzorului de temperatură a combustibilului
Verificarea senzorului de poziție a acului injectorului


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Pornirea motorului mașinii Passat B3 (1988-1993)
Date de reglare a motorului Golf 1 (1974-1984, benzină)
Pornirea motorului de la o baterie auxiliară Polo 3 (1995-2003)
Numărul motorului mașinii Tuareg 1 (2002-2006)
Numărul motorului mașinii Tiguan 1 (2007-2015)
Demontare și instalare motorului Sharan 1 (1995-2000)
Pornirea motorului din altă sursă Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 12 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.