Wał rozrządczy
Wałki rozrządu w modelach DV 1G i DW 1S, a także w trzech pozostałych silnikach, różnią się od siebie.
| Liczba łożysk: | 4 |
| Średnica szyjki: - szyja przednia: | 31,925 - 31,950 mm |
| - inne szyje: | 29,939 - 29,960 mm |
| Luz średnicowy: | 0,05 - 0,10 mm |
| Luz boczny: | maks. 0,15 mm |
| Wznios krzywek zaworowych: - zawór wlotowy: | 8,5 mm |
| - zawór wydechowy: | 9,0 mm |
Rysunek fazy dystrybucji
Przy podniesieniu zaworów o 1 mm (dla wszystkich silników).
Silniki CP, DV, DW
Rysunek 2.3. Diagram fazowy dystrybucji (silniki CP, DV, DW).
Oryginał tekstu jest dostępny na stronie internetowej: www.vwmanual.ru
| Parametr | Stopień na okręgu | Milimetry na tłoku |
| OZD | 5 | 0,12 |
| ZZD | 21 | — |
| OZW | 27 | — |
| ZZW | 5 | 0,12 |
Silniki DV 1 G i DW 1 S
Rysunek 2.4. Diagram fazowy dystrybucji (silniki DV 1 G i DW 1 S).
| Parametr | Stopień na okręgu | Milimetry na tłoku |
| OZD | 6 | 0,34 |
| ZZD | 20 | — |
| OZW | 25°30' | — |
| ZZW | 6°30' | 0,36 |
Pchacze
Popychacze poruszają się w otworach w głowicy.
Silniki DV 1 G i DW 1 S są wyposażone w popychacze zaworowe z hydraulicznym regulatorem luzu zaworowego.
| Luzy zaworowe dla ciepłego silnika: — zawory ssące: | 0,20 - 0,30 mm |
| — zawory wydechowe: | 0,40 - 0,50 mm |
| Luzy zaworowe dla zimnego silnika: — zawory ssące: | 0,15 - 0,25 mm |
| — zawory wydechowe: | 0,35 - 0,45 mm |
| Wysokość: | 23,0 - 28,8 mm |
| Średnica: | 34,950 - 34,975 mm |
| Szczelina montażowa: | 0,025 - 0,075 mm |
| Grubość uszczelki: | 3,00 - 4,25 mm co 0,05 mm |
| Luz podkładek regulacyjnych w popychaczach: | 0,016 - 0,046 mm |
Zawory
Zawory silników DV 1 G i DW 1 S różnią się od zaworów pozostałych silników.
| Długość całkowita: - silniki DV 1 G i DW 1 S: | 95 mm |
| - inne silniki: zawory dolotowe: | 104,8 mm |
| zawory wydechowe: | 104,5 mm |
| Średnica płyty: — zawory ssące: | 35 mm |
| — zawory wydechowe: | 31 mm |
| Kąt szlifowania: | 45° |
| Średnica pręta: — zawory ssące: | 7,97 mm |
| — zawory wydechowe: | 7,95 mm |
| Luz w prowadnicach: (patrz rozdział 2.2 "Konserwacja i naprawa"): | 0,30 mm maks. 1,30 mm |
| Wgłębienie na zawory wlotowe i wylotowe | maks. 1,5 mm |
Sprężyny zaworowe
Na każdy zawór przypadają dwie sprężyny, przy czym sprężyny zaworowe silników DV 1 G i DW 1 S oraz pozostałych silników różnią się od siebie.
Silniki DV 1 G i DW 1 S
Oznaczenia: kolor niebieski
| Długość dowolna: -wewnętrzna sprężyna: | 32,5 mm |
| -sprężyna zewnętrzna: | 37,0 mm |
Inne silniki
| Długość dowolna: - sprężyna zewnętrzna: | 40,2 mm |
| - sprężyna wewnętrzna: | 33,9 mm |
| Długość pod obciążeniem: - sprężyna zewnętrzna: | 22,32 mm/430 - 480 wys |
| - wewnętrzny oddział: | 18,3 mm/210 - 230 N |
Komentarze gości