Оглавление: Распределительный вал ↓ Чертеж фаз распределения ↓ Толкатели ↓ Клапаны ↓ Пружины клапанов ↓
Распределительный вал находится в верхней части головки, на нем установлены два зубчатых колеса. Переднее зубчатое колесо приводится в действие через зубчатый ремень от коленвала, а заднее зубчатое колесо вторым зубчатым ремнем приводит в действие топливный насос.
Распределительный вал
Распределительные валы моделей DV 1G и DW 1S, а также трех остальных двигателей отличаются между собой.
| Количестве подшипников: | 4 |
| Диаметр шеек: - передняя шейка: | 31,925 - 31,950 мм |
| - остальные шейки: | 29,939 - 29,960 мм |
| Диаметральный зазор: | 0,05 - 0,10 мм |
| Боковой зазор: | макс.0,15мм |
| Подъем кулачков клапанов: - впускной клапан: | 8,5 мм |
| - выпускной клапан: | 9,0 мм |
Чертеж фаз распределения
При подъеме клапанов на 1 мм (для всех двигателей).
Двигатели СР, DV, DW
Рис.2.3. Чертеж фаз распределения (двигатели СР, DV, DW).
Смотрите оригинал на веб-сайте: VWMANUAL.ru
| Параметр | Градус на окружности | Миллиметры на поршне |
| OZD | 5 | 0,12 |
| ZZD | 21 | — |
| OZW | 27 | — |
| ZZW | 5 | 0,12 |
Двигатели DV 1 G и DW 1 S
Рис.2.4. Чертеж фаз распределения (двигатели DV 1 G и DW 1 S).
| Параметр | Градус на окружности | Миллиметры на поршне |
| OZD | 6 | 0,34 |
| ZZD | 20 | — |
| OZW | 25°30' | — |
| ZZW | 6°30' | 0,36 |
Толкатели
Толкатели движутся в отверстиях головки.
Двигатели DV 1 G и DW 1 S оснащены толкателями с гидравлическим сбросом зазора клапанов.
| Зазоры клапанов для теплого двигателя: — впускные клапаны: | 0,20 - 0,30 мм |
| — выпускные клапаны: | 0,40 - 0,50 мм |
| Зазоры клапанов для холодного двигателя: — впускные клапаны: | 0,15 - 0,25 мм |
| — выпускные клапаны: | 0,35 - 0,45 мм |
| Высота: | 23,0 - 28,8 мм |
| Диаметр: | 34,950 - 34,975 мм |
| Монтажный зазор: | 0,025 - 0,075 мм |
| Толщина прокладок: | 3,00 - 4,25 мм каждые 0,05 мм |
| Зазор регулирующих прокладок в толкателях: | 0,016 - 0,046 мм |
Клапаны
Клапаны двигателей DV 1 G и DW 1 S отличаются от клапанов остальных двигателей.
| Общая длина:— двигатели DV 1 G и DW 1 S: | 95 мм |
| — остальные двигатели: впускные клапаны: | 104,8 мм |
| выпускные клапаны: | 104,5 мм |
| Диаметр тарелок: — впускные клапаны: | 35 мм |
| — выпускные клапаны: | 31 мм |
| Угол шлифовки: | 45° |
| Диаметр стержней: — впускные клапаны: | 7,97 мм |
| — выпускные клапаны: | 7,95 мм |
| Зазор в направляющих: (см. раздел 2.2 "Обслуживание и ремонт"): | 0,30 мм макс. 1,30 мм |
| Заглубление для впускных и выпускных клапанов | макс. 1.5 мм |
Пружины клапанов
По две пружины на клапан, при этом пружины клапанов двигателей DV 1 G и DW 1 S и остальных двигателей различаются между собой.
Двигатели DV 1 G и DW 1 S
Обозначения: голубая окраска
| Свободная длина: -внутренняя пружина: | 32,5 мм |
| -внешняя пружина: | 37,0 мм |
Остальные двигатели
| Свободная длина: - внешняя пружина: | 40,2 мм |
| - внутренняя пружина: | 33,9 мм |
| Длина под нагрузкой: - внешняя пружина: | 22,32 мм/430 - 480 H |
| - внутренняя дружина: | 18,3 мм/210 - 230 Н |
Комментарии посетителей