Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Механизъм на разпределение — обща информация (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Механизъм на разпределение — обща информация
            0


Съдържание: Разпределителен вал ↓ Чертеж на фазата на разпределение ↓ Тласкачи ↓ Вентили ↓ Пружини на клапаните ↓
Разпределителният вал е разположен в горната част на главата и има две зъбни колела, монтирани върху него. Предното зъбно колело се задвижва от зъбен ремък от коляновия вал, а задното зъбно колело се задвижва от втори зъбен ремък, който задвижва горивната помпа.

Разпределителен вал



Разпределителните валове на моделите DV 1G и DW 1S, както и на останалите три двигателя, се различават един от друг.

Брой лагери:4
Диаметър на гърлото:
- предна част на врата:
31,925 - 31,950 мм
- други вратове:29,939 - 29,960 мм
Диаметрален клирънс:0,05 - 0,10 мм
Страничен просвет:макс. 0,15 мм
Повдигане на гърбичните клапани:
- входящ клапан:
8,5 мм
- изпускателен клапан:9,0 мм

Чертеж на фазата на разпределение



При повдигане на клапаните с 1 мм (за всички двигатели).

Двигатели CP, DV, DW



Фигура 2.3. Фазова диаграма на разпределението (двигатели CP, DV, DW).

Фигура 2.3. Фазова диаграма на разпределението (двигатели CP, DV, DW).


ПараметърСтепен на окръжностМилиметри на буталото
OZD50,12
ZZD21—
OZW27—
ZZW50,12

Мотори DV 1 G и DW 1 S



Фигура 2.4. Фазова диаграма на разпределението (двигатели DV 1 G и DW 1 S).

Фигура 2.4. Фазова диаграма на разпределението (двигатели DV 1 G и DW 1 S).




ПараметърСтепен на окръжностМилиметри на буталото
OZD60,34
ZZD20—
OZW25°30'—
ZZW6°30'0,36

Тласкачи



Буталата се движат в отворите в главата.

Двигателите DV 1 G и DW 1 S са оборудвани с повдигачи на клапаните с хидравлично облекчаване на хлабината на клапаните.

Хлабини на клапаните при топъл двигател:
— всмукателни клапани:
0,20 - 0,30 мм
— изпускателни клапани:0,40 - 0,50 мм
Хлабини на клапаните при студен двигател:
— всмукателни клапани:
0,15 - 0,25 мм
— изпускателни клапани:0,35 - 0,45 мм
Височина:23,0 - 28,8 мм
Диаметър:34.950 - 34.975 мм
Монтажна хлабина:0,025 - 0,075 мм
Дебелина на уплътнението:3,00 - 4,25 мм на всеки 0,05 мм
Хлабина на регулиращите подложки в повдигачите:0,016 - 0,046 мм

Вижте оригинала на този портал [vwmanual.ru]

Вентили



Клапаните на двигателите DV 1 G и DW 1 S се различават от клапаните на останалите двигатели.


Обща дължина: - двигатели DV 1 G и DW 1 S:95 мм
- други двигатели:
всмукателни клапани:
104,8 мм
изпускателни клапани:104,5 мм
Диаметър на плочата:
— всмукателни клапани:
35 мм
— изпускателни клапани:31 мм
Ъгъл на шлифоване:45°
Диаметър на пръта:
— всмукателни клапани:
7,97 мм
— изпускателни клапани:7,95 мм
Разстояние във водачите: (вижте раздел 2.2 "Поддръжка и ремонт"):0,30 мм макс. 1,30 мм
Вдлъбнатина за входни и изходни клапанимакс. 1,5 мм

Пружини на клапаните



Има по две пружини на клапан, а пружините на клапаните на двигателите DV 1 G и DW 1 S, както и на останалите двигатели, се различават една от друга.


Мотори DV 1 G и DW 1 S



Обозначения: син цвят


Свободна дължина:
-вътрешна пружина:
32,5 мм
-външна пружина:37,0 мм


Други двигатели



Свободна дължина:
- външна пружина:
40,2 мм
- вътрешна пружина:33,9 мм
Дължина под товар:
- външна пружина:
22,32 мм/430 - 480 В
- вътрешен състав:18,3 мм/210 - 230 N

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Подробни спецификации на дизеловите двигатели
Технически характеристики на дизеловите двигатели
Следващи статии
Цилиндрова глава — обща информация
Система за смазване — обща информация
Охладителна система — обща информация
Обща информация за горивната система
Регулиране на горивната помпа EPVE 6/10 F 2250 L 36
Регулиране на горивната помпа EPVE 6/10 F 2150 L 324 (двигател DV 1 G — 65 kw)


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Колело с барабанен спирачен механизъм Passat B3 (1988-1993)
Кормилен механизъм Golf 1 (1974-1984, бензин)
Газоразпределителен механизъм Polo 3 (1995-2003)
Ремонт на скоростен механизъм Tiguan 1 (2007-2015)
Механизъм за задвижване на времето — описание на конструкцията Sharan 1 (1995-2000)
Спирачен диск и спирачен механизъм — премахване и монтиране Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 29 + 22 =

       



Caddy 3 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Механична кутия 0AH
  • Механична кутия 0A4
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. схеми
  • Интериор и екстериор
  • Електрически схеми
Beetle 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
LT 2D 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.3 л
  • Дизелови двигатели 2.5 л
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Инжекционна система (дизел 2.8 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Диференциал
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
LT 28 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0-литрови бензинови двигатели
  • 2.4-литрови бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задна ос
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.