Обща информация за горивната система (VW Lt 28)

Двигателят на Volkswagen е оборудван с горивна разпределителна помпа BOSCH, разположена от лявата страна на двигателя. Тази помпа се задвижва от ангренажен ремък чрез зъбно колело, монтирано на задната част на разпределителния вал.

Последователност на инжектиране: 1-5-3-6-2-4.

Регулиране на горивната помпа

Условия за тестване в работилницата:

Дефиниция на тестова течност: - ISO 4113

Държачи за дюзи: - EF 8511/9

Инжекторите EFEP 182 са настроени на 14 MPa.

Размери на проводниците

Външен диаметър: - 6 мм

Вътрешен диаметър: - 2 мм

Дължина: - 840 мм

Оригиналната информация е публикувана на ресурса [vwmanual.ru]