Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Подробни спецификации на дизеловите двигатели (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Подробни спецификации на дизеловите двигатели
            0


Съдържание: Картър ↓ Свързващи пръти ↓ Бутала ↓ Бутални пръстени ↓

Картър



Блоковете на двигателите без впръскване и с турбокомпресор се различават един от друг. Блоковете на двигателите с турбокомпресор имат дюзи, които охлаждат маслото в долната част на буталата. Картерните корпуси са изработени като отливки с цилиндри, обработени директно в отливката. Разстоянието между центровете на цилиндрите е 88 мм, което позволява стени с дебелина 11,5 мм между съседните повърхности на цилиндрите. При тези двигатели цилиндровият блок няма отвори за лагери на разпределителния вал, който е разположен в главата на цилиндра.

Диаметър на цилиндъра (толеранс +0,04 мм)



РазмерОбозначениеДиаметър на цилиндъра (мм)
номинален651
652
653
76,51
76,52
76,53
1-ви ремонт676
677
678
76,76
76,77
76,78
2-ри ремонт701
702
703
77,01
77,02
77,03
3-ти ремонт751
752
753
77,51
77,52
77,53

Колянов вал



Брой основни гърла:7
Диаметър на гърлото:57,958 - 57,973 мм.
Размери за ремонт:
Дължина на основните вратове:
-0,25, -0,50, -0,75 мм.
- средна част на врата:22,5 мм, макс. 23,0 мм
- други вратове:21,5 мм, макс. 22,0 мм
Диаметър на коляновия щифт47,758 - 47,778 мм
Размери за ремонт:-0,25, -0,50, -0,75 мм
Дължина на коляновите шии:
Радиус на заобляне:
24,6 мм, макс. 25,0 мм
- основни списания1,0 мм, макс. 1,5 мм
- шии на мотовилките2,0 мм, макс. 2,5 мм
Диаметрален хлабина на главния шийков механизъм:0,016 - 0,075 мм, макс. 0,160 мм
Страничен просвет:0,07 - 0,18 мм, макс. 0,25 мм

Свързващи пръти



Използват се свързващи пръти с прав конектор.


Метод на монтаж: издатини отдолу към предната част на двигателя. Разстояние между осите: 136±0,05 мм. Толеранс на тегло: 6 г Диаметър на разстоянието: макс. 0,40 мм.

Бутала



Метод на монтаж: горивни камери от страната, противоположна на стартера и масления филтър. Буталата на двигателите без впръскване са различни от буталата на двигателите с турбокомпресор.

Диаметър на буталото (толеранс ±0,04 мм)



[Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: www.VWmanual.ru]

РазмерОбозначениеДиаметър на цилиндъра (мм)
номинален65176,48
65276,49
65376,50
1-ви ремонт67676,73
67776,74
67876,75
2-ри ремонт70176,96
70276,99
70377,00
3-ти ремонт75177,48
75277,49
75377,50

Монтажна хлабина:0,03 - 0,05 мм, макс. 0,13 мм
Обща височина:71,7±0,05 мм
Дължина на пръста:41,7±0,05 мм
Тегло на пръста:455 - 465 г


Удължението на буталото като функция на дебелината на гарнитурата на главата, определена от броя на прорезите



Брой прорези на гарнитурата на главатаУдължение на буталото (мм)
10,67 - 0,80
20,81 - 0,90
30,91 - 1,02

Бутални пръстени



Количество: 1 - огнеупорно вещество; 1 - компресия; 1 - дренаж на масло.

Височина:
  • противопожарен пръстен: 1,73 - 1,74 мм.
  • компресионен пръстен: 1,98 - 1,99 мм.
  • пръстен за източване на масло: 2.975 - 2.990 мм.

Хлабина в каналите:
  • противопожарен пръстен: 0,06 - 0,09 мм, макс. 0,20 мм.
  • компресионен пръстен: 0,05 - 0,08 мм, макс. 0,20 мм.
  • пръстен за източване на масло: 0,03 - 0,06 мм, макс. 0,15 мм.

Пролука в разреза:
  • пожарозащитн пръстен и компресия: 0,30 - 0,50 мм
  • пръстен за източване на масло: 0,25 - 0,40 мм, макс. за всички: 1,00 мм.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Технически характеристики на дизеловите двигатели
Следващи статии
Механизъм на разпределение — обща информация
Цилиндрова глава — обща информация
Система за смазване — обща информация
Охладителна система — обща информация
Обща информация за горивната система
Регулиране на горивната помпа EPVE 6/10 F 2250 L 36


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Използвано гориво — бензинови двигатели Passat B3 (1988-1993)
Технически характеристики на дизеловите двигатели Golf 4 (1997-2004)
Спецификации на двигателя Polo 3 (1995-2003)
Спецификации на двигателя Touareg 1 (2002-2006)
Спецификации на бензиновия двигател 1,4 литра/110 kW (BWK) Tiguan 1 (2007-2015)
Избор на свещи за бензинови двигатели Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 37 + 35 =

       



Caddy 3 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Механична кутия 0AH
  • Механична кутия 0A4
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. схеми
  • Интериор и екстериор
  • Електрически схеми
Beetle 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
LT 2D 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.3 л
  • Дизелови двигатели 2.5 л
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Инжекционна система (дизел 2.8 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Диференциал
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
LT 28 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0-литрови бензинови двигатели
  • 2.4-литрови бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задна ос
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.