Rysunek 10.1. Szczegółowy obraz generatora typu Bosch: 1 - Wentylator; 2 - Uszczelka; 3 - Obudowa strony napędowej; 4 - Płyta oporowa; 5 - Łożysko po stronie, po której znajdują się pierścienie wymienne;6 - Obudowa po stronie, na której znajdują się wyjmowane pierścienie; 7 - Skrzynka szczotkowa i regulator; 8 - Prostownik (diody); 9 - Stojan; 10 - Pierścienie wyjmowane; 11 - Wirnik; 12 - Łożysko strony napędowej; 13 - Uszczelka; 14 - Koło pasowe.
Rysunek 10.2. Widok z tyłu generatora Motoroli z wymontowanym regulatorem, pokazujący połączenia: 1 - B+ dla kondensatora tłumiącego; 2 - D+ dla wskaźnika;3 - B+; 4 - Tutaj wkładamy regulator napięcia; 5 - D+ przewód czerwony, regulator napięcia; 6 - Przewód zielony DF, regulator napięcia; 7 - Przewód uziemiający.
1. Odłącz kable akumulatora.
2. Zaznacz połączenia przewodów z tyłu generatora i odłącz wtyczkę od złącza.
3. Odkręć i wyjmij śrubę dźwigni regulacyjnej generatora, odkręć śruby mocujące generator i przesuń generator w kierunku silnika. Zdejmij pasek napędowy z koła pasowego.
4. Odkręć pozostałą śrubę mocującą i ostrożnie wyjmij generator.
Rysunek 10.3. Śruba mocująca generator: 1 - Uchwyt generatora; 2 - Rękaw; 3 - Podkładka; 4 - Płyta końcowa generatora.
5. Uważaj, aby nie upuścić ani nie uderzyć generatora, ponieważ może to spowodować nieodwracalne uszkodzenia.
6. Z uwagi na fakt, iż sprawdzenie i konserwacja agregatu prądotwórczego wymaga specjalistycznej wiedzy i sprzętu, zaleca się powierzenie wszelkich prac tego typu specjalistom. Z uwagi na to zalecenie podane informacje ograniczają się do sprawdzenia i wymiany szczotek. Jeśli generator nie ładuje lub podejrzewasz, że jest uszkodzony, przed zwróceniem się o poradę należy sprawdzić następujące kwestie:
- Sprawdź napięcie paska napędowego zgodnie z opisem w Rozdział 2;
- Sprawdź baterię zgodnie z opisem w Sekcja 2;
- Sprawdź czystość i szczelność wszystkich połączeń elektrycznych.
7. Odkręć i wyjmij dwie śruby, sprężynę i podkładki zwykłe, które mocują pojemnik na szczotki do tylnej części obudowy. Wyjmij pudełko.
8. Sprawdź, czy szczotki węglowe poruszają się swobodnie w prowadnicach, bez oznak zatarcia.
9. Zmierz długość szczotek. Jeżeli są zużyte do minimalnej dopuszczalnej długości lub mniejszej, należy je wymienić.
10. Przytrzymaj drut szczotkowy szczypcami i wylutuj go z puszki. Podnieś i wyjmij dwie szczotki.
11. Włóż nowe szczotki i sprawdź, czy mogą się swobodnie poruszać w prowadnicach. Jeśli są wygięte lub zakleszczone, delikatnie wypoleruj je bardzo drobnym pilnikiem.
12. Przylutuj końcówki drutów szczotkowych do puszki.
13. Podczas montażu nowych szczotek należy pamiętać o zamontowaniu nowych sprężyn.
14. Montaż skrzynki szczotkowej wykonuje się wykonując powyższe kroki w odwrotnej kolejności.
15. Niektóre modele są wyposażone w alternator Motoroli. Procedury demontażu i rozmontowania są takie same, jak opisane dla modelu Bosch.
16. Zamontuj generator, wykonując powyższe kroki w odwrotnej kolejności, ale zaznaczając położenie podkładki i tulei na śrubie mocującej. Naciągnij pasek napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 2.
Komentarze gości