Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Генератар — зняцце, пераборка і ўстаноўка (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Генератар — зняцце, пераборка і ўстаноўка
            0


Малюнак 10.1. Падрабязная выява генератара тыпу Bosch: 1 - Вентылятар; 2 - Пракладка; 3 - Кажух…

Малюнак 10.1. Падрабязная выява генератара тыпу Bosch: 1 - Вентылятар; 2 - Пракладка; 3 - Кажух прываднага канца; 4 - Упартая пласціна; 5 - Падшыпнік з боку размяшчэння здымных кольцаў;6 - Кажух з боку размяшчэння здымных кольцаў; 7 - Скрынка шчотак і рэгулятар; 8 - Рэктыфікатар (дыёды); 9 - Статар; 10 - Здымныя кольцы; 11 - Ротар; 12 - Падшыпнік з боку прываднага канца; 13 - Пракладка; 14 - Шків.


Малюнак 10.2. Выгляд ззаду генератара Motorola са знятым рэгулятарам, паказаны далучэнні: 1 - У+…

Малюнак 10.2. Выгляд ззаду генератара Motorola са знятым рэгулятарам, паказаны далучэнні: 1 - У+ для кандэнсатара прыгнечання; 2 - D+ для індыкатара;3 - У+; 4 - Рэгулятар напругі ўстаўляецца сюды; 5 - D+ чырвоны провад, рэгулятар напругі; 6 - DF зялёны провад, рэгулятар напругі; 7 - Провад зазямлення.




1. Адлучыце правады акумулятара.

2. Пазначце злучэнні правадоў на задняй частцы генератара і адлучыце штэкер ад канектара.

3. Адкруціце і зніміце ніт рэгулявальнага рычага генератара, прыслабце крапежныя ніты генератара і адсуньце генератар у бок рухавіка. Зніміце прывадны рамень са шківа.

4. Зніміце пакінуты крапежны ніт і асцярожна зніміце генератар.

Малюнак 10.3. Апорны ніт мацавання генератара: 1 - клямар генератара; 2 - Рукаў; 3 - Шайба; 4 -…

Малюнак 10.3. Апорны ніт мацавання генератара: 1 - клямар генератара; 2 - Рукаў; 3 - Шайба; 4 - Канчатковая пласціна генератара.


5. Выконвайце асцярожнасць, каб не выпусціць і не стукнуць генератар паколькі гэта выклікала б непапраўныя пашкоджанні.

6. З прычыны таго, што для праверкі і абслугоўвання генератара неабходны спецыяльныя веды і абсталяванне, рэкамендуецца даверыць усе працы падобнага тыпу спецыялістам. У сувязі з гэтай рэкамендацыяй прыведзеная інфармацыя абмяжоўваецца правядзеннем праверкі і заменай шчотак. Калі генератар не зараджае, або падазраецца яго няспраўнасць, неабходна праверыць наступнае, да таго, як звяртацца за парадай:
  • Праверце нацяжэнне прываднага рамяня, як апісана ў Кіраўніку 2;
  • Праверце акумулятар як апісана ў Раздзеле 2;
  • Праверце ўсе злучэнні электраправодкі на прадмет чысціні і надзейнасці.

7. Адкруціце і зніміце дзве шрубы, спружыну і звычайныя шайбы, якія мацуюць скрынку са шчоткамі да задняй часткі кажуха. Зніміце скрынку.


8. Праверце, што вугальныя шчоткі здольныя свабодна рухацца ў іх накіроўвалых, нават без намёку на застраванне.

9. Вымерайце даўжыню шчотак. Калі яны зношаныя да мінімальна дапушчальнай даўжыні, ці менш, іх варта замяніць.

10. Прытрымайце провад шчоткі абцугамі і адпаяйце яе ад каробкі. Падніміце і зніміце дзве шчоткі.

11. Устаўце новыя шчоткі і праверце, што яны могуць свабодна рухацца ў сваіх накіроўвалых. Калі яны пагнутыя ці затрымаюцца, злёгку адпаліруюць іх вельмі тонкім напільнікам.

12. Прыпаяйце канцы правадоў шчотак да каробкі.

13. Пры ўсталёўцы новых шчотак абавязкова ўсталёўвайце і новыя спружыны.

14. Устаноўка скрынкі шчотак ажыццяўляецца выкананнем вышэйапісаных дзеянняў у зваротным парадку.

15. На некаторых мадэлях усталяваны генератар Motorola. Аперацыі па яго змяцці і пераборцы з'яўляюцца такімі ж, як апісаны для мадэлі Bosch.

16. Усталёўка генератара вырабляецца выкананнем вышэйапісаных дзеянняў у зваротным парадку, аднак адзначце становішча шайбы і рукавы на крапежным ніце. Нацягніце прывадны рамень, як апісана ў Кіраўніку 2.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Акумулятар — зняцце і ўстаноўка
Акумулятар — меры засцярогі
Акумулятар — абслугоўванне і забеспячэнне
Наступныя артыкулы
Матор стартара — апісанне і праверка на аўтамабілі
Матор стартара — зняцце і ўстаноўка
Матор стартара — пераборка
Агульная інфармацыя — акумулятар (мадэлі выпуску з 1982 г.)
Генератар — зняцце і ўстаноўка (мадэлі з рухавіком 2.4 л)
Генератар — пераборка (мадэлі з рухавіком 2/4 л)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Пасат B3 (1988-1993)
Генератар — зняцце і ўстаноўка Гольф 5 (2003-2008)
Зняцце і ўстаноўка рабрыстага рамяня Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 4,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Ўстаноўка рухавіка Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Электрарухавік шклоачышчальніка — зняцце і ўстаноўка Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 23 + 14 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.