Аўтамабілі з бензінавага рухавіка ВСА аб'ёмам 1,4 літра
Зняцце
1. Адлучыце акумулятар.
2. Раз'яднайце штэкер 1 на тыльным баку генератара і адлучыце ад яго клему D+ з тонкім провадам (гл. ілюстрацыю).
3. Зніміце каўпачок 2, адкруціце якая знаходзіцца пад ім гайку і адлучыце клему Ў+ з провадам вялікага дыяметра ад генератара (гл. ілюстрацыю 9.2).
4. Зніміце пырскавікі (абарону) рухавіка, гл. адпаведную главу.
5. Пазначце кірунак кручэння ручайковага рамяня, прыслабце яго нацяжэнне і зніміце, гл. адпаведны раздзел.
6. Выкруціце два ніта мацавання генератара (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).
7. Адлучыце ад генератара трымальнік провада (гл. стрэлку на ілюстрацыі).
8. Выміце генератар з маторнага адсека, падняўшы яго ўверх.
Усталяванне
9. Выбіце вонкі дзве разьбовыя ўтулкі на тыльным боку генератара прыкладна на 4 мм.
Устаноўка генератара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў балты мацавання:
- генератара - 20 Нм
- гайка клемы В + - 15 Нм
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка BGU/BSE/BSF аб'ёмам 1,6 літра
Зняцце
10. Адлучыце акумулятар.
11. Зніміце верхняе ахоўнае вечка з рухавіка, гл. адпаведны раздзел.
12. Адлучыце клемы D+ і Ў+ ад генератара.
13. Выміце бачок 1 з актываваным вуглём (адсорбер), вызваліўшы яго з мацавання і падаўшы ўверх (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).
Бачок пакладзяце ў баку ад месца прац, не адлучаючы ад яго шлангі.
14. Зніміце ручайковы рамень прывада генератара, гл. адпаведны раздзел.
15. Вызваліце з трымальніка 1 шланг цыркуляцыі астуджальнай вадкасці (гл. ілюстрацыю).
16. Зніміце кранштэйн нацягвальніка рамяня, адкруціўшы гайку 2 (гл. ілюстрацыю 9.15).
17. Выкруціце тры ніта (гл. стрэлкі на ілюстрацыі) і зніміце кранштэйны 3 разам з нацягвальнікам рамяня.
Далейшая працэдура зняцця генератара такая дэ, як і ў аўтамабіляў з рухавіком абёмам 1,4 літра.
Усталяванне
18. Выбіце вонкі дзве разьбовыя ўтулкі на тыльным боку генератара прыкладна на 4 мм.
Устаноўка генератара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў балты мацавання:
- генератара - 23 Нм
- балты мацавання кранштэйна нацягвальніка раўчукавага рамяня - 23 Нм
- гайка клемы В + - 15 Нм
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка FSI аб'ёмам 1,4-/1,6 літра BKG/BLN/BA G/BLF/BLP
Зняцце
19. Адлучыце акумулятар.
20. Зніміце ручайковы рамень, гл. ілюстрацыю.
21. Выкруціце верхні ніт мацавання генератара (гл. стрэлку на ілюстрацыі).
22. Зніміце пырскавікі рухавіка, гл. адпаведны раздзел.
23. Адлучыце ад генератара трымальнік 2 правады (гл. ілюстрацыю).
24. Зніміце каўпачок 1 з клемы У+(гл. ілюстрацыю 9.23).
25. Адкруціце гайку 3 і адлучыце ад генератара провад вялікага сячэння з клемай В+ (гл. ілюстрацыю).
26. Адлучыце штэкер 4 на тыльным баку генератара і зніміце клему D+ з тонкім провадам (гл. ілюстрацыю 9.25).
27. Аўтамабілі з кандыцыянерам. Выкруціце тры ніта мацавання кампрэсара кандыцыянера і замацуеце зняты кампрэсар на кузаве, не адлучаючы ад яго шлангі цыркуляцыі холадагенту. Сістэму цыркуляцыі холадагенту не выкрываць!
Увага! Не дапушчаецца падвяргаць шлангі кандыцыянера расцяжэнню ці перагіну.
28. Выкруціце ніжні ніт мацавання генератара і зніміце генератар, падаўшы яго ўніз.
Усталяванне
29. Выбіце вонкі дзве разьбовыя ўтулкі на тыльным боку генератара прыкладна на 4 мм.
Устаноўка генератара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў балты мацавання:
- генератара - 23 Нм
- балты мацавання кампрэсара кандыцыянера - 25 Нм
- гайка клемы В + - 15 Нм
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка FSI аб'ёмам 2,0 літра AXW/BLR/BLX/BLY
Зняцце
30. Адлучыце акумулятар.
31. Зніміце верхняе ахоўнае вечка з рухавіка, гл. адпаведны раздзел.
32. Зніміце паветраны фільтр, гл. адпаведны раздзел.
33. Зніміце впускны трубаправод.
34. Адлучыце клемы D+ і Ў+ ад генератара.
35. Аўтамабілі Golf. Выміце бачок з актываваным вуглём (адсорбер), вызваліўшы яго з мацавання і падаўшы ўверх (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 9.13). Бачок пакладзяце ў баку ад месца прац, не адлучаючы ад яго шлангі.
36. Зніміце ручайковы рамень, гл. адпаведны раздзел.
37. Выкруціце тры ніта мацавання кранштэйна генератара і зніміце кранштэйн разам з нацягвальнікам рамяня.
Далейшая працэдура зняцця генератара такая ж, як і ў аўтамабіляў з бензінавага рухавіка абёмам 1,4 літра.
Усталяванне
38. Выбіце вонкі дзве разьбовыя ўтулкі на тыльным боку генератара прыкладна на 4 мм.
Устаноўка генератара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў балты мацавання:
- генератара - 23 Нм
- балты мацавання кранштэйна нацягвальніка раўчукавага рамяня - 23 Нм
- гайка клемы В + - 15 Нм
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка TFSI аб'ёмам 2,0 літра АХХ
Зняцце
39. Адлучыце акумулятар.
40. Выкруціце два ніты мацавання паветразаборніка.
41. Адлучыце замацаваны на паветразаборніку штэкер расходамера масы паветра, якое ўпускаецца.
42. Расцісніце з дапамогай спецыяльных абцугоў, напрыклад, HAZET 798-5, хамут мацавання шланга на паветразаборніку і адлучыце шланг.
43. Зніміце верхняе ахоўнае вечка з рухавіка.
44. Адлучыце трубаправод паветра наддува, зняўшы адвёрткай стопарны клямар і раз'яднаўшы заціск. На процілеглым канцы трубаправода расцісніце адмысловымі абцугамі, напрыклад, HAZET 798-5, хамут мацавання і адлучыце шланг.
45. Выкруціць балты мацавання і выміце трубаправод паветра наддува з маторнага адсека.
46. Выкруціце балты мацавання трубаправода ахладжаючай вадкасці (гл. стрэлкі на ілюстрацыі). Трубаправод можна не здымаць.
47. Выміце бачок з актываваным вуглём (адсорбер), вызваліўшы яго з мацавання і падаўшы ўверх (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 9.13).
Далейшая працэдура зняцця генератара такая ж, як і ў аўтамабіляў з бензінавага рухавіка FSI аб'ёмам 2,0 літра.
Усталяванне
48. Выбіце вонкі дзве разьбовыя ўтулкі на тыльным боку генератара прыкладна на 4 мм.
Устаноўка генератара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў:
- балты мацавання генератара - 23 Нм
- гайка клемы В + - 15 Нм
Аўтамабілі з дызельным рухавіком аб'ёмам 1,9 літра
Зняцце
49. Адлучыце акумулятар.
50. Зніміце верхняе ахоўнае вечка з рухавіка, гл. адпаведны раздзел.
51. Зніміце шумапаглынальную пракладку над рухавіком.
52. Адлучыце трубаправод 3 паветра наддува, зняўшы адвёрткай стопарны клямар 1 і раз'яднаўшы заціск (гл. ілюстрацыю).
53. Адлучыце пластмасавыя шлангі 2, расціснуўшы адмысловымі абцугамі, напрыклад, HAZET 798-5, хамут мацавання (гл. ілюстрацыю 9.52).
54. Выміце трубаправод 3 паветра наддува з маторнага адсека (гл. ілюстрацыю 9.52).
55. Адлучыце шланг нізкага ціску 4 (гл. ілюстрацыю 9.52).
56. Адлучыце штэкер 5 (гл. ілюстрацыю 9.52).
57. Выкруціце два верхнія балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 9.52), якімі мацуецца трубаправод 6 паветра наддува.
58. Зніміце пырскавікі рухавіка, гл. адпаведны раздзел.
59. Выкруціце ніжні ніт мацавання трубаправода паветра наддува, адлучыце яго ніжні канец і выміце трубаправод 6 з маторнага адсека, падаўшы яго ўверх (гл. ілюстрацыю 9.52).
60. Вызваліце з мацавання паліўны фільтр і, не адлучаючы ад яго шлангі, пакладзяце ў баку ад месца прац, гл. таксама які адпавядае раздзел.
Далейшая працэдура зняцця генератара такая ж, як і ў аўтамабіляў з бензінавага рухавіка абёмам 1,4 літра.
Усталяванне
61. Выбіце вонкі дзве разьбовыя ўтулкі на тыльным боку генератара прыкладна на 4 мм.
Устаноўка генератара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў балты мацавання:
- генератара - 20 Нм
- гайка клемы В + - 15 Нм
Аўтамабілі з дызельным рухавіком аб'ёмам 2,0 літра
Зняцце
62. Адлучыце акумулятар.
63. Зніміце верхняе ахоўнае вечка з рухавіка, гл. адпаведны раздзел.
64. Аўтамабілі з дызельным рухавіком з турбанаддувам AZV / BKD. Адлучыце шлангі нізкага ціску (гл. стрэлкі на ілюстрацыі), выкруціце балты 1 і зніміце вакуум-рэсівер 2.
65. Вызваліце з мацавання паліўны фільтр і, не адлучаючы ад яго шлангі, пакладзяце ў баку ад месца прац, гл. таксама які адпавядае раздзел.
Далейшая працэдура зняцця генератара такая ж, як і ў аўтамабіляў з бензінавага рухавіка абёмам 1,4 літра.
Усталяванне
66. Выбіце вонкі дзве разьбовыя ўтулкі на тыльным боку генератара прыкладна на 4 мм.
Устаноўка генератара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў балты мацавання:
- генератара - 20 Нм
- гайка клемы В + - 15 Нм
Каментары наведвальнікаў