Генератор — уклањање и уградња (VW Golf 5)

Аутомобили са 1,4-литарским ВСА бензинским мотором

Уклањање

1. Искључите батерију.

2. Искључите утикач 1 на задњој страни генератора и одвојите Д+ терминал са танком жицом из њега (погледајте илустрацију).



3. Скините поклопац 2, одврните матицу испод њега и одвојите терминал Б+ са жицом великог пречника од генератора (погледајте илустрацију 9.2).

4. Уклоните штитник од прскања мотора (заштиту), погледајте одговарајуће поглавље.

5. Означите смер ротације клинастог ремена, олабавите његову напетост и уклоните га, погледајте одговарајуће поглавље.

6. Одврните два завртња за монтажу генератора (погледајте стрелице на слици).



7. Одвојите држач жице од генератора (погледајте стрелицу на слици).





8. Уклоните генератор из моторног простора подизањем нагоре.

Инсталација

9. Избијте две навојне чауре на задњој страни генератора за приближно 4 мм.

Генератор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

Моменти затезања за навојне спојеве и завртње за причвршћивање:

• генератор - 20 Нм
• прикључна навртка Б+ - 15 Нм

Аутомобили са бензинским моторима BGU/BSE/BSF запремина 1,6 литара

Уклањање

10. Искључите батерију.

11. Скините горњи заштитни поклопац са мотора, погледајте одговарајуће поглавље.

12. Одвојите Д+ и Б+ терминале са генератора.

13. Уклоните резервоар 1 са активним угљем (адсорбером) тако што ћете га ослободити од носача и гурнути нагоре (погледајте стрелице на слици).



Поставите резервоар даље од радног подручја без одвајања црева од њега.


14. Скините клинасти ремен погона алтернатора, погледајте одговарајуће поглавље.

15. Отпустите црево за циркулацију расхладне течности 1 из држача (погледајте илустрацију).



16. Уклоните држач затезача појаса одвртањем матице 2 (погледајте илустрацију 9.15).

17. Одврните три вијка (погледајте стрелице на слици) и уклоните држач 3 заједно са затезачем појаса.



Даљи поступак уклањања генератора је исти као код аутомобила са мотором од 1,4 литара.

Инсталација

18. Избијте две навојне чауре на задњој страни генератора за приближно 4 мм.

Генератор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

Моменти затезања за навојне спојеве и завртње за причвршћивање:

• генератор - 23 Нм
• вијци за монтажу носача затезача клинастог ремена - 23 Нм
• прикључна навртка Б+ - 15 Нм

Аутомобили са бензинским моторима FSI том 1,4-/1,6 литара BKG/BLN/BA G/BLF/BLP

Уклањање

19. Искључите батерију.

20. Скините клинасти каиш, погледајте илустрацију.

21. Одврните горњи вијак за монтажу генератора (погледајте стрелицу на слици).



22. Уклоните заштиту мотора од прскања, погледајте одговарајуће поглавље.

23. Одвојите држач са 2 жице од генератора (погледајте илустрацију).



24. Скините поклопац 1 са прикључка Б+ (погледајте илустрацију 9.23).

25. Одврните матицу 3 и одвојите жицу великог попречног пресека са прикључком Б+ од генератора (погледајте илустрацију).



26. Искључите утикач 4 на задњој страни генератора и уклоните Д+ терминал са танком жицом (погледајте илустрацију 9.25).

27. Аутомобили са климом. Одврните три вијка за причвршћивање компресора клима уређаја и причврстите уклоњени компресор за тело без одвајања црева за циркулацију расхладног средства са њега. Не отварајте систем за циркулацију расхладног средства!

Пажња! Немојте истезати или савијати црева клима уређаја.

28. Одврните доњи вијак за монтажу генератора и уклоните генератор гурањем надоле.

Инсталација

29. Извуците две навојне чауре на задњој страни генератора за приближно 4 мм.

Генератор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

Моменти затезања за навојне спојеве и завртње за причвршћивање:

• генератор - 23 Нм
• вијци за монтажу компресора клима уређаја - 25 Нм
• прикључна навртка Б+ - 15 Нм

Аутомобили са бензинским моторима FSI капацитет 2,0 литара AXW/BLR/BLX/BLY

Уклањање

30. Искључите батерију.

31. Скините горњи заштитни поклопац са мотора, погледајте одговарајуће поглавље.

32. Уклоните филтер за ваздух, погледајте одговарајуће поглавље.

33. Уклоните усисну грану.

34. Одвојите Д+ и Б+ терминале са генератора.

35. Аутомобили Golf. Уклоните резервоар са активним угљем (адсорбер) тако што ћете га отпустити из носача и гурнути нагоре (погледајте стрелице на илустрацији 9.13). Поставите резервоар даље од радног подручја без одвајања црева од њега.

36. Скините клинасти каиш, погледајте одговарајуће поглавље.

37. Одврните три вијка који причвршћују носач генератора и уклоните држач заједно са затезачем појаса.

Даљи поступак скидања генератора је исти као код аутомобила са бензинским мотором од 1,4 литара.

Инсталација

38. Избијте две навојне чауре на задњој страни генератора за приближно 4 мм.

Генератор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

Моменти затезања за навојне спојеве и завртње за причвршћивање:

• генератор - 23 Нм
• вијци за монтажу носача затезача клинастог ремена - 23 Нм
• прикључна навртка Б+ - 15 Нм

Аутомобили са бензинским моторима TFSI запремина 2,0 литара АКСХ

Уклањање

39. Искључите батерију.

40. Одврните два завртња за причвршћивање усисника ваздуха.

41. Одвојите конектор мерача протока ваздуха од улаза ваздуха.

42. Откопчајте помоћу специјалних клешта, нпр, HAZET 798-5, затегните црево на довод ваздуха и одвојите црево.

43. Скините горњи заштитни поклопац са мотора.

44. Одвојите довод ваздуха за појачани ваздух тако што ћете уклонити држач помоћу одвијача и одвојити стезаљку. На супротном крају цевовода користите специјална клешта, на пример, HAZET 798-5, причврсну стезаљку и одвојите црево.

45. Одврните монтажне завртње и уклоните довод ваздуха за појачани ваздух из моторног простора.

46. Одврните вијке за причвршћивање цеви расхладне течности (погледајте стрелице на слици). Цјевовод није потребно уклонити.



47. Уклоните резервоар са активним угљем (адсорбер) тако што ћете га отпустити из носача и гурнути нагоре (погледајте стрелице на Илустрацији 9.13).

Даљи поступак уклањања генератора је исти као код аутомобила са бензинским мотором FSI запремина 2,0 литара.

Инсталација

48. Извуците две навојне чауре на задњој страни генератора за приближно 4 мм.

Генератор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

Моменти затезања за навојне везе:

• вијци за монтажу генератора - 23 Нм
• прикључна навртка Б+ - 15 Нм

Аутомобили са 1,9 литарским дизел мотором

Уклањање

49. Искључите батерију.

50. Скините горњи заштитни поклопац са мотора, погледајте одговарајуће поглавље.

51. Уклоните заптивку која апсорбује буку изнад мотора.

52. Искључите довод ваздуха 3 тако што ћете уклонити копчу за закључавање 1 помоћу одвијача и одвојити стезаљку (погледајте илустрацију).



53. Одвојите пластична црева 2 помоћу специјалних клешта, нпр, HAZET 798-5, монтажна обујмица (видети илустрацију 9.52).

54. Уклоните довод ваздуха 3 из моторног простора (погледајте илустрацију 9.52).

55. Одвојите црево ниског притиска 4 (погледајте илустрацију 9.52).

56. Искључите утикач 5 (погледајте илустрацију 9.52).

57. Одврните два горња завртња (погледајте стрелице на илустрацији 9.52) који причвршћују вод за ваздушни притисак 6.

58. Уклоните заштиту мотора од прскања, погледајте одговарајуће поглавље.

59. Одврните доњи вијак који причвршћује вод за појачани ваздух, одвојите његов доњи крај и уклоните вод 6 из моторног простора гурајући га нагоре (погледајте илустрацију 9.52).

60. Ослободите филтер за гориво из његовог носача и, без одвајања црева од њега, одложите га даље од радног простора, погледајте и одговарајуће поглавље.

Даљи поступак скидања генератора је исти као код аутомобила са бензинским мотором од 1,4 литара.

Инсталација

61. Избијте две навојне чауре на задњој страни генератора за приближно 4 мм.

Генератор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

Моменти затезања за навојне спојеве и завртње за причвршћивање:

• генератор - 20 Нм
• прикључна навртка Б+ - 15 Нм

Аутомобили са 2,0 литарским дизел мотором

Уклањање

62. Искључите батерију.

63. Скините горњи заштитни поклопац са мотора, погледајте одговарајуће поглавље.

64. Аутомобили са турбо дизел моторима AZV/BKD. Одвојите црева ниског притиска (погледајте стрелице на слици), одврните завртње 1 и уклоните вакуумски пријемник 2.



65. Ослободите филтер за гориво из његовог носача и, без одвајања црева са њега, одложите га даље од радног простора, погледајте и одговарајуће поглавље.

Даљи поступак скидања генератора је исти као код аутомобила са бензинским мотором од 1,4 литара.

Инсталација

66. Избијте две навојне чауре на задњој страни генератора за приближно 4 мм.

Генератор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

Моменти затезања за навојне спојеве и завртње за причвршћивање:

• генератор - 20 Нм
• прикључна навртка Б+ - 15 Нм