Да би се мотор уопште покренуо, стартер мора да га заврти до брзине од најмање 300 обртаја у минути.
Ово је могуће само ако стартер ради беспрекорно и ако је батерија довољно напуњена.
Пошто је за покретање мотора са унутрашњим сагоревањем потребна велика струја, током одржавања возила треба проверити стање прикључака жице.
Зарђали контакти морају бити очишћени и подмазани заштитном машћу која се користи за заштиту терминала батерије.
Возила са ручним мењачем
Повлачење
Стартер се налази на предњој страни блока цилиндра изнад мењача.
Пажња! Скидање стартера за све аутомобиле је исто, међутим, у зависности од типа мотора, потребно је демонтирати различит број делова који отежавају приступ стартеру.
1. Одвојите прикључке жице за напајање са батерије.
Прво одвојите жицу «масе» (-), а затим и позитивни потенцијал.
2. Возила са 2,0 литарским АКСКС ТФСИ бензинским мотором и дизел мотором. Скините горњи заштитни поклопац са мотора, погледајте одговарајуће поглавље.
3. Сви мотори осим 1.4Л и ФСИ 1.4-/1.6Л. Уклоните филтер за ваздух.
4. Уклоните заштитни поклопац 1 вучног релеја (види илустрацију).
5. Одврните матицу 2, која нагиње терминал 30 и одвојите велику жицу са стартера (видети илустрацију 10.4).
6. Искључите утикач 3 на терминалу 50 тако што ћете га откључати (видети илустрацију 10.4).
7. Одврните матицу 4 и уклоните терминал 5 жице са горњег вијка стартера «масе» (-) (види илустрацију).
8. Одврните горњи вијак 6 који причвршћује стартер (видети илустрацију 10.7).
9. Уклоните блатобран (заштите) мотор, погледајте релевантно поглавље.
10. Одврните матицу 7 и уклоните држач 8 снопа каблова са доњег завртња за монтажу стартера (види илустрацију).
11. Одврните доњи вијак 9 причвршћивања стартера и одвојите стартер од блока цилиндара (видети илустрацију 10.10).
Инсталација
Стартер се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.
12. Поставите стартер на место и затегните завртње његовог причвршћивања са силом од 75 Нм.
13. Затегните матице држача снопа жица, терминала жице «масе» (-) и терминали позитивног потенцијала са силом од 15 Нм.
Возила са аутоматским мењачем
Повлачење
Пажња! Уклањање стартера код возила са аутоматским мењачем се углавном врши на исти начин као и код возила са ручним мењачем. Стога су у наставку наведене само разлике у поступку демонтаже.
14. Аутомобили са дизел мотором. Скините горњи заштитни поклопац са мотора, погледајте одговарајуће поглавље.
15. Сви мотори осим 1.4Л и ФСИ 1.4-/1.6Л. Уклоните филтер за ваздух.
16. Скините заштитни поклопац вучног релеја, одврните матицу и одвојите дебелу жицу са терминала за покретање (+), као и утикач са терминала 50.
17. Уклоните блатобран мотора.
18. Одврните матицу и уклоните држач свежња са доњег завртња за монтажу стартера, а затим одврните доњи вијак.
19. Одврните матицу 1 и уклоните држач 2 снопа каблова са горњег завртња за монтажу стартера (види илустрацију).
20. Одврните горњи вијак причвршћивања стартера.
21. Одврните матицу 1, одвојите жицу «масе» (-) 2 и склонити га даље од радног места (види илустрацију).
22. Извадите стартер из блока цилиндара и извадите га из моторног простора, подижући га нагоре.
Стартер се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.
Возила са 1,9-/2,0 литарским дизел мотором и директним аутоматским мењачем (DSG)
23. Скините горњи заштитни поклопац са мотора, погледајте одговарајуће поглавље.
24. Уклоните филтер за ваздух, погледајте одговарајуће поглавље.
25. Скините заштитни поклопац са вучног релеја, одврните матицу и одвојите дебелу жицу са терминала стартера (+), као и утикач са терминала 50.
26. Аутомобили са мотором од 2,0 литара. Отпустите сноп ожичења из држача.
27. Одврните горњи вијак причвршћивања стартера.
28. Одврните доњи вијак причвршћивања стартера и узмите стартер из моторног простора, подигнувши га нагоре.
Приликом уградње, вијци за монтажу стартера се затежу силом од 60 Нм.
Возила са 2,0 литарским АКСКС бензинским мотором и директним аутоматским мењачем (DSG)
29. Одврните два вијка за причвршћивање улаза за ваздух.
30. Одвојите утикач мерача масеног протока усисног ваздуха. Утикач је причвршћен за ваздушни канал.
31. Специјалним клештима, на пример, ХАЗЕТ 798-5, одвојите обујмицу црева за ваздух и одвојите црево од мерача масеног протока усисног ваздуха.
32. Скините горњи заштитни поклопац са мотора, погледајте одговарајуће поглавље.
33. Скините заштитни поклопац са вучног релеја, одврните матицу и одвојите дебелу жицу са терминала стартера (+), као и утикач са терминала 50.
34. Одврните горњи вијак причвршћивања стартера.
35. Одврните доњи вијак причвршћивања стартера и узмите стартер из моторног простора, подигнувши га нагоре.
Приликом уградње, вијци за монтажу стартера се затежу силом од 60 Нм.
Коментари посетилаца